对标保时捷的「小米汽车」，到底能卖多少钱？

12月28日，小米汽车举办了技术发布会，大家期待已久的小米SU7也迎来了预发布。

“小米汽车价格”相关话题也霸榜社交平台热搜，雷军在发布会上回应称，“不要喊9万9了，不可能的！”他还表示：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”

雷总，19.99w，交个朋友？

让我们跟随「什么值得买App」汽车领域媒体号「汽车小小值」来回顾下此次小米汽车发布会的亮点，一起揭开小米汽车的神秘面纱～

在发布会一开始，雷军分享了小米汽车未来的目标和愿景。雷军表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，通过15-20年努力成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

在接下来的演讲中，雷军展示了小米汽车“千日磨一剑”取得的各项技术突破，来自小米汽车摩德纳技术架构，主要是五个方面的技术：小米超级电机、800V 碳化硅高压平台电池、小米超级大压铸、小米智能驾驶、智能座舱。

• 小米超级电机：高达27200转，实验室转子预研已实现惊人的35000rpm；

• 800V 碳化硅高压平台：最高电压达871V，采用CTB一体化电池技术；

• 小米超级大压铸：9100t自研设备集群系统，国内唯一拥有量产自研合金材料的汽车厂商；

• 小米智能驾驶：全栈自研智能驾驶技术，2024年，进入智能驾驶行业第一阵营；

• 智能座舱：小米澎湃OS上车，搭载丰富软硬件生态，「人车家全生态」从此闭环；

在讲解完各项技术突破之后，雷军为大家带来了小米 SU7 的预发布内容。雷军表示，小米 SU7 定位C级高性能“生态科技‘轿车’”，首款车已经小批量量产，还要再过几个月才会正式发布，后续还要进行大量测试，以保证万无一失。

• 超强速度：2.78s 零百加速，265km/h 最高时速，搭载软硬深度融合的小米智能底盘；
• 超强续航：101kWh超大电池容量，CLTC续航里程800km；
• 移动智能空间：搭载小米澎湃OS的小米智能座舱，「人车家全生态」从此闭环；
• 整车安全：被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全 四重全面护航；

1、超级电机

雷军表示：“电动车最核心的技术就是电机，电机直接决定了车的性能。”

超强动力，来自「小米超级电机」。小米超级电机V8s，转速业内最高：27200rpm，超高强度硅钢：强度高达960MPa，效率跃升50%：双向全油冷散热技术，已申请155项专利，已授权60项专利。

采用碳纤维激光缠绕工艺，实验室预研已实现：35000rpm。小米超级电机技术预研，继续探索科技的高峰。

2、智驾第一

雷军表示：“小米汽车虽然在智驾方面的起步是比较晚的，但是小米的目标还是要在 2024年做到行业第一。”

首先在战略方面，投资已经从 33 亿追加到 47 亿，调用了小米成立于 2016年的AI实验室，底层算法也用上了现在主流的BEV + Transformer + 占用网络的算法还融入了大模型。

技术上第一用了变焦BEV来增强感知；第二用了超分辨率占用网络来确保精度，像很多异形障碍物都可以准确识别，更高的精度还可以把雨雪天气对于占用网络的影响给消除了；第三就是小米的道路大模型，可以媲美传统高精地图的效果。

3、智能座舱

该座舱搭载高通骁龙8295芯片，基于澎湃OS技术，主要由“中控生态屏”、“翻转式仪表屏”、“HUD”、“后排拓展屏”组成，号称拥有强大生态，支持苹果 AirPlay 及 CarPlay。

新车配备16.1英寸中控生态屏，拥有3K分辨率、16:10比例、91.7%屏占比、1024级动态调光，并预留接口支持设备即插即用，应用号称1.49 秒极速启动，3分钟座舱系统整包升级，全车整包升级30分钟。

新车中控屏 UI技术相当成熟，该中控屏拥有3D数字化车模，号称“颜色配置与整车完全一致，背景支持与外部环境同步，车外切换到车内拥有过度动画”；此外该车还拥有“柔性多任务卡片布局”、“快捷菜单”，号称能够与手机平板获得一致的交互体验。

该车机中控拥有手机车机互连的“妙享桌面”特性，允许手机与车机流转各项应用，号称小米生态“无缝上车”。

HUD方面，该车配备56英寸HUD，拥有10度x3.6度超宽视角、1500:1 对比度、13000 尼特虚像亮度。

翻转式仪表屏方面，该车机配备7.1英寸，可以呈现驾驶必要信息，号称“每次启动都充满仪式感”。

另外，雷军还强调了小米 SU7 后排兼容小米Pad平板等拓展设备，最大承受20 公斤，安装平板后可以与车机展开联动。小米CarIoT生态也全面向三方开放，支持苹果系统设备。

1、小米汽车外观

小米首款车型的 SU7 的外观细节正式公布。小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，全球轿车最低风阻系数Cd0.195，驭风而行，4997mm车长、3000mm轴距、1963mm车宽，1440mm车高，呈现黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

小米SU7提供三款配色，从自然的美中来。「海湾蓝」绿到蓝的临界点，还原海水丰富层次；「雅灰」源于雅丹地貌灰色岩层，平和而不失高级；「橄榄绿」表达大自然含蓄之美，沉稳中带有张力。

2、座舱细节

小米SU7提供三款内饰配色，银河灰：简约高级，纯粹；暮光红：时尚奔放，热情；曜石黑：沉稳大气，经典。

小米SU7提供以人为中心的座舱，环绕式座舱，5.35㎡整车玻璃面积，行业领先的天幕及前挡风防晒隔热保护；物理按键设计，经典方向盘设计，运动风座椅，还有动感氛围灯和杜比音响系统。

小米SU7提供跑车姿态，更有C级大空间。1012mm前排竖向乘坐空间、105mm后排膝部空间，带来舒适乘坐体验。517L后备箱、中国纯电动车最大105L前备箱，稳稳支撑丰富的出行场景。

3、性能

小米SU7有着2.78s零百加速，265km/h最高时速，它们来自小米SU7双电机全轮驱动，还有Boost模式，无限自由度自定义驾驶模式，一触即发的澎湃动力，带来极致的驾驶体验。

小米智能底盘，软硬深度融合，带来小米SU7全能表现，拥有强大硬件和四重制动安全机制，全栈自研底盘控制算法，毫秒之间实现全场景自适应：路面状态自适应，空气动力自适应，弯道姿态自适应，主动侧翼自适应。

写在最后

最后，雷军在小米汽车发布会上表示，小米汽车对小米集团来说，是从手机行业向技术行业的重大跨越，更是人车家全生态完整闭环的关键跨越。

小米汽车是小米集团全新的开始。通过科技跨越，为消费者造一辆梦想之车，享受人车合一的掌控感。他说：“终有一天，全球每条路上都有小米汽车驰骋的身影。”