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亚洲万里通换票的新变化,算是利空吗?

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发表于 2021-7-1 12:38:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
亚洲万里通一直是我们旅行时的好助手,不光是可以兑换超高性价比的海外公务舱机票,兑换国内机票,在部分长途航线上,也是一等一的划算。这样超值的里程计划,也让不少朋友在选择里程积累的时候,会优先选择亚洲万里通的里数。
不过任何会员计划,如果不兑现使用的话,其实都只是纸面财富,尤其是疫情当下,虽然随心飞已经全面结束,但航空里程的贬值,也提上了不少航空公司的日程。

更何况,随着海外出行频率的大幅降低,信用卡积分兑换合作伙伴的减少,现在想积累足够多的航空里程,也挺难。

之前我们讲过,使用亚洲万里通去兑换国航国内的机票,是非常划算的一个使用方式。


由于亚万的兑换使用,是基于距离为基础,兑换国航最长的国内航线也是在1.5万的里数要求,比如:
  • 北京-哈密/乌鲁木齐/伊宁/克拉玛依/和田/图木舒克/库尔勒

  • 北京-林芝/拉萨/丽江/大理/昆明

  • 北京-三亚/海口/北海

以上面这些长航线为例,国航里程兑换经济舱单程2万,往返3.6万,使用亚万里数进行兑换,单程1.5万,往返3.0万,能够帮你省上一笔。

以往使用亚洲万里通的里数兑换国航的机票,我试过最短可以在航班起飞前22小时左右出票,但从今年5月以后开始,我们发现使用亚洲万里通的电话坐席去进行机票兑换需要提前至少3天了。

本来以为是系统对接上产生了一些问题,就跟去年日航换东航一样出现了几个月的故障,没想到前两天换票的时候,又遇到了类似的情况。

在国航和美联航的系统中都能看到当日和次日奖励票的情况下,亚洲万里通只能去申请尝试兑换3天后国航的奖励机票

不光是国航,兑换深圳航空的机票同样也出现了时间上的限制。

这个已经出现了一段时间的调整,可能是国航针对亚洲万里通里数兑换上的一些新的要求吧。这样的兑换门槛的出现,其实也变相的降低了亚洲万里通里数在国内使用上的便利性。

所以说,航空里程这个东西,能发挥出最大价值的地方,就是当你把他换成机票的时候。其他时间,都是纸面财富。

更何况,亚洲万里通目前里数已经没有了时间限制,这也意味着如果没有办法顺利消耗的话,市面上未兑换的里数也就越来越多,贬值也是在所难免。


也真没准,万一全球疫情结束后,你想换的躺飞全球商务舱,就变成了只能按照每万300港元价值去兑换国泰自己执飞航班的经济舱。

所以在目前还算能够用出价值的时候,大家可以通过官网建立受让人名单,把自己的亲戚朋友加进来,独乐乐不如众乐乐,大家一起出门旅游,去看看祖国的大好河山

亚洲万里通增加/修改受让人的路径,位于登录后的个人资料-您的兑换名单-管理名单按钮下。


而增加删除受让人的方法也非常简单,写清楚姓名和相关资料就可以,即时生效,需要注意的是,兑换名单上如果加人次数多了,还要被收费。
最后,用亚万官网的这句话来作为结尾:
分享让快乐加倍!将5位至亲好友加入您的兑换名单,与他们同享「亚洲万里通」飞行奖励。


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