除了给医护人员的免费机票，卡航还给大家送上了史上最厚道的改签政策

其实昨天的时候，我就注意到了卡航的政策，但是由于最近比较繁忙，就来不及在昨天给大家送上了（于是昨天就只能水一篇卡航给医护人员送免费机票的文章了）。大家都非常清楚疫情对航空业造成的巨大影响，尤其是导致很多旅客都不敢买机票出行，应对此情况，各大航司只能推出一些慷慨的退改签政策来吸引大家买（捐）票（款），而卡航这波新政策真的还是非常充满想象力的。

无论是已经预订或是计划预订2020年12月31日前出行的机票，都可以通过卡航灵活的政策安排接下来的行程。

延长机票有效期

可以选择延长机票有效期，最长可延至出票之日起 2年，这样可以给乘客充分的灵活度安排行程。

致电卡航销售办公室或客服中心申请延长机票有效期。

不限次改期

可以随心免费更改旅行日期或目的地，没有更改次数限制 -- 根据乘客的需求将始发城市改为您所在国家内的其它城市，或是将目的地更改为原始目的地 5,000英里国际半径内的其它卡航执飞的航点。

致电卡航销售办公室或客服中心申请改期。

机票换Qmiles里程

将机票价值换为Qmiles里程，可用于今后换取机票、超重行李或升舱服务。每一美元将可兑换100 Qmiles里程，里程有效期为最短3年。

兑换旅行券

将机票兑换为今后可用的旅行券，同时获得额外10%的奖励金额。旅行券的有效期为开具之日起2年。

退款申请

除上述方式外，如果航班被取消，可以选择申请退款，票款将原路返还到购票时的支付方式。

此政策详情：点击阅读原文即可进入

一些基本的条款如下。

从上面的内容来看，毫无疑问最吸引人的地方就是不限次更改了，卡航这边除了更改时间来说，居然是可以更改出发地以及目的地的，而在这里面，毫无疑问更改目的地的范围为原始目的地 5,000英里国际半径内的其它卡航执飞的航点这一条真的是让人眼前一亮。

5000英里什么概念呢？我说可以飞跃太平洋，比如说西雅图 - 东京的飞行距离恰好是4700英里的样子（可惜卡航没有西雅图航点啊）。

而我开始以为这个改签是乘客需要补差价的，然而在卡航的一个给旅行社的文件里面详细写了如果整个旅游时间是在2020年12月31日之前的话，是可以“Waive difference in fare, taxes, fees, charges, sucharges, rebooking penalty”。居然不需要任何改签费也是把我震惊了。

于是乎，我们可以开启一波搜票操作了，看看这个福利可以怎么玩，卡航现在售卖的最便宜商务舱是多少呢？我这边查到的是科伦坡往返马斯喀特的商务舱机票，居然只需要478美元。

假设我们买了这个机票，我们就可以选择将目的地改为马斯喀特机场方圆5000英里的卡航航点了，这里基本上去欧洲和非洲的卡航航点都是可以操作的，简单举例，把目的地换成马德里，我们就可以使用478美元购买到一张科伦坡 - 马德里的卡航商务舱往返机票。

检查一下，马斯喀特 - 马德里的飞行距离是3733英里。

如果只是想飞单程（比如说环游世界）的同学，也可以考虑购买单程票，如法炮制一下，一张价值378美元的科伦坡 - 马斯喀特的单程商务舱机票也是可以转化成一张科伦坡 - 马德里的单程商务舱机票。

继续举例，马斯喀特 - 曼谷的商务舱往返航班是1554美元。

由于曼谷 - 悉尼的距离小于5000英里，我们可以直接使用1554美元购买一张原价值8350美元的马斯喀特 - 悉尼的商务舱机票。

科伦坡飞往法兰克福的往返商务舱是1791美元。

再次发挥想象力，看到法兰克福 - 华盛顿DC的飞行举例是4081英里。

于是就可以将上面通过1791美元购买的机票转化成5627美元的商务舱机票从科伦坡飞往华盛顿DC了。

商务舱的选择方面，当然是推荐大家选择全球最佳商务舱，卡航Qsuite了。大家可以尽量往有Qsuite的机型上面去选择哦。

另一个可以注意到的点是，马斯喀特飞往多哈的两舱虽然实际上是商务舱，但是在售卖的时候是头等舱（A舱），这一点我在卡航马斯喀特 - 多哈的飞行体验中介绍过。

而如果是马斯喀特经多哈转机飞往伦敦的话，那多哈 - 伦敦的航段就是A380真头等舱了，我们可以看到舱位同样是A舱。

也就是说，如果我的理解正确的话，我们似乎是可以使用987美元就可以购买到马斯喀特 - 多哈 - 伦敦的卡航头等舱机票，而且是A380真头等。

而另一个新闻则是最近卡航CEO表示卡航A380机型将至少一年以内，甚至永久都不会复飞。

*上图转自executivetraveller

而恰好A380是卡航唯一配备真·头等舱的机型，如果上述CEO所说属实，我们无论如何都没办法乘坐头等舱飞往多哈 - 伦敦，也就是说会被强行降舱到商务……读到这里，某些DLB们可能反应过来了，是不是有个薅大毛的机会等着大家呢？（我想到了当年国泰头等舱Bug票被降舱的乘客）前提是马斯喀特 - 多哈的头等舱机票是可以直接改成马斯喀特 - 多哈 - 伦敦的头等舱机票的

当然经济舱也可以这么玩，不过考虑到经济舱的差价不大，没有发现特别多的亮点，大家可以自行去搜票。

最后再说说其他政策，机票换Qmiles看起来不错，每一美元可以兑换成100 Qmiles，相当于1美分 / 点的成本购买卡航里程，但是卡航里程实在是没什么亮点，不推荐大家这么操作了。兑换旅行券则是可以获得额外10%的奖励金额，不过需要注意的是有效期两年，大家可以结合自身需求完成操作了。

这无疑是我目前为止看到过航司推出的最慷慨改票政策了，除了改签免费之外，卡航这波居然不需要补差价，甚至连出发地 / 目的地都可以修改，于是可以给大家创造出很多玩法。只是这个旅行的有效期是2020年12月31日之前，从目前状况来看，什么时候能再飞起来都是个问题，假设疫情状况仍旧糟糕，航班被取消的话，票款是可以原路退还的，至少而言这方面对于我们是没太大损失。至于上不上车，怎么上车，就看大家自己判断了哦，也欢迎大家在评论区补充一些我没有提到的玩法哦。如果想和更多读者更深入交流的话，欢迎进入抛因特达人公众号后台，输入“进群”进入读者群哦。

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