“对标中免(海南)离岛免税,推动横琴免税商城和港珠澳大桥免税商城建设,用好‘珠海免税’金字招牌,促进珠海经济高质量发展。”今年珠海“两会”上,珠海市免税集团副总经理蒋济舟建言,加快布局离岛免税业务,构建珠海“大旅游、大口岸、大消费”格局。无论是海南免税政策落实后的销售盛况,还是资本市场上免税概念股的暴涨,“免税”成为新的掘金方向。而从宏观经济来看,外贸环境不确定性增加,促进内需便担起了稳经济的重任。免税行业属于国家特许经营行业,其经营基础是国家让渡部分或全部关税、增值税和消费税等税收。如原价12699元的iPhone 11 Pro Max,海南卖10210元;原价1540元的SK2神仙水,海南卖874元......单是价格优势,就有巨大的吸引力。目前,我国仅有8张免税业牌照,分别属于中免、日上免税行、海免、珠免、深免、中出服、中侨,以及今年6月才申请下来的王府井。从销售额来看,2018年中免和日上的市占率达82%,珠免、深免、海免的市占率均为5%,中出服、中侨和其他分别占2%和1%随着国民收入水平的增加,庞大的消费能力也随之释放。据世界旅游组织发布的《2019年国际旅游报告》数据,2018年,1.5亿出境旅游的中国游客,共在国外消费近2万亿人民币,排名世界第一,为第二名美国的2倍左右。商务部数据也显示,2018年,我国居民境外购买免税商品规模已超过1800亿元,占全球免税市场销售额的34.8%。另据国泰君安证券分析报告,2019年,中国免税业的销售收入超500亿元;预计2019-2022年,中国免税业规模将在现有基础上进一步增长至885亿元,复合增速为22%。蒋济舟建议,珠海可参照中免集团(海南)离岛免税方式,加大力度支持珠海免税集团建设横琴免税商城,加快布局离岛免税业务,为构建珠海市“大旅游、大口岸、大消费”格局添砖加瓦;同时加快向国家申请港珠澳大桥人工岛离岛免税政策,推动港珠澳大桥免税商城建设,做大做强大桥经济。2019年,珠海接待游客总人数4618.21万人次,同比增长7.1%;其中旅游设施接待过夜游客2603.90万人次,增长6.2%。从客流量来看,也足以支撑起珠海离岛免税业务。首先,珠海位处珠三角地区,也是大湾区11城之一,与偏居一隅的海南相比,珠海的地理位置更加优越;其次,与香港相比,珠海免去了过关签证的麻烦,内地游客来珠海畅通无阻;而鉴于某些众所皆知的原因,香港对内地游客的吸引力也大不如前。最后,珠海近年打造全域旅游城市以及横琴国际旅游岛,也契合了离岛免税的构想,形成优势互补。
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