韩国反垄断执法机构“公正交易委员会”(下称公正委)于12月29日将大韩航空收购韩亚航空案的审查报告列入会议议程,并初步决定附条件批准两家航司合并。
大韩航空曾于去年11月签订收购韩亚航空63.88%股份的协议,今年1月向公正委申报收购案。公正委将包括两家航司和旗下子公司在内的5家企业运营的约250条航线划分为119个市场(客运87个、货运26个、其他6个),并对两家航司合并将给这些市场上的竞争带来的影响进行了分析。公正委认为,两家航司合并后,其将独家经营的仁川至洛杉矶、仁川至纽约、仁川至张家界等10条航线以及其他航线将出现限制竞争的问题。
因此,公正委初步决定附条件批准大韩航空收购韩亚航空案。公正委建议两家航司减少其持有的机场起降时段(SLOT),并放弃尚未适用《开放天空条约》的部分航线的经营权。对于上述措施难以起作用的部分航线,公正委提出限制上调航运费、禁止减少航线和服务等条件。
公正委将在接受两家航司对审查报告的意见书后,于明年1月底举行全体会议,对该收购案进行审议。但即使公正委届时最终决定批准大韩航空收购韩亚航空,两家公司能否合并也取决于海外7国反垄断执法机构的审议结果。美国、欧盟、中国、日本、英国、新加坡和澳大利亚正在审查该收购案。该收购已在马来西亚、台湾和泰国等地获批。