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南方航空:全力服务国内国际双循环,计划运力登顶全球第一!

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发表于 2020-11-2 17:44:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

今年受新冠肺炎疫情影响,全球航空运输业受到较大冲击,中国的航空公司首当其冲。然而,到9月初,中国航空业几乎已恢复到疫情前的水平。中国国际商会副会长单位中国南方航空集团有限公司仅在10月25日换季首日,国内航线单日运送旅客就超过35万人次。另据专业分析数据显示,10月26日至11月1日这一周,南航的计划运力位居全球首位。

南航作为国资委监管的中央企业,始终把满足旅客国内出行需求作为发展的出发点和落脚点,以实实在在的举措助力形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。


一、全部转场北京大兴机场、助力京津冀协同发展


南航以换季为契机,提前5个月圆满完成100%转场大兴机场工作目标,并重点对进出北京大兴航线的时刻进行布局,在大兴机场日均计划航班量超过400班次,通达国内40余个航点,搭建起“四进四出”的航班波,形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络。

全部转场大兴机场,既是南航以最坚决和积极的态度服务国家战略的实际行动,也是南航为推动自身战略突围、实现高质量发展期待已久的发展机遇。


二、当好交通运输“先行官”、促进国内国际双循环


此次航班换季是国内疫情防控常态化后的首次换季。南航在做好防控工作的同时,最大程度服务各地经济社会发展需要,在全国范围内还开通了不少特色航线。

立足粤港澳大湾区,南航新开多个通往西部地区,如广州至保山、芒市、文山、巴中、达州、榆林,以及深圳至西双版纳等19条航线;同时,南航在换季后还新开广州-泉州、深圳-济宁、武汉-西双版纳、长沙-徐州等直达航班以及珠海-南京-哈尔滨、贵阳-武汉-长春、三亚-长沙-长春、南宁-长沙-太原等经停航班。

南航将进一步完善国内航线网络,优化航班班次编排,提供亲和精细服务,为各地经济文化交流架起方便快捷的空中桥梁,为广大人民群众提供舒心顺心的空中之家,为形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局注入央企力量。

*如需了解更多企业信息,请联系中国国际商会会员发展部华燕,huayan@ccoic.cn。


(来源:中国国际商会会员发展部、信息来源于南航集团)

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