<旧文重发>川航3U8633，像极了一场实盘交易！

       今日周五，很久没有在周五的时候更新公众号哈。最近的行情，经历了5月25日，传说中的致敬2017年的525行情，一根爆肝阳之后，多头兄弟对未来充满着希望，结果节节败退。其实，道理我们都懂，但是身体却很老实。人性使然，主观交易总再我们的交易中占据半壁不止的江山。

       正如今天我们设的背景音乐一般：我们都在用力的活着！

       2019年末的时候，写了这篇文章，个人认为对于自己来说还是很有警醒意义的。《中国机场》也是近年来笔者看过的电影，最为喜爱的一部。一年半的时间过去了，趁着周末，重新来审视这篇文章，别有一番风味。让我们一起敬畏市场，敬畏趋势，敬畏执行！

写在前面：

    2019年的最后一周，是笔者期权交易满一年，这一年里接受了多位老师和前辈的帮助，学习了很多知识，也结交了很多志同道合的“英雄豪杰”，庆幸的是自己还能在市场里活下来，感恩！

2019年的国庆节假期档上映了一部精彩的影片《中国机长》 ，刚开始也没看预告就直接买票进场了，整场下来给我的感觉就是经历了一次“开盘”到“收盘”，这真的像极了一场实盘“交易”。

必然的，这部电影在我2019年的年度电影排行榜里稳坐榜首。对于比较“抠门”的我来说基本不会去影院二刷一部电影，但是我去影院二刷了这部电影，尽管它在豆瓣里的评分并没有出乎意料的高，趁着周末，我又重温了一遍。

这是一部根据真实事件改编的电影。2018年5月14日，由重庆往西藏的川航3U8633执行飞行任务的时候在9800米高空，遭遇了风挡玻璃脱落，导致座舱释压，通讯失联。在机组人员专业、正确的实施处置，在民航各部门的配合下，将飞机成功备降，119名乘客及9名机组人员成功着陆，这也成为了世界航空史上的一个奇迹。

    影片刚开始，一些飞前准备，机组人员的准备和乘务人员的准备，所有的动作都按照清单上执行。乘务人员的飞前准备事无巨细，包括仪容仪表的统一整理、手表时间的统一等等。尽管日复一日重复着基本上用不上的话“请相信我们，我们受过专业的训练，我们每个人都经过日复一日的训练，就是为了保证大家的安全”，一丝不苟的按照清单上一条一条的执行，没有一丝的掉以轻心。

   全剧的关键人物机长刘传健，展现出来的专业、精确、细致实在是交易人员所需具备的。记得当初上量化交易课的F老师在上课前讲的第一个案例，就是为什么飞机是所有交通工具中最安全的，因为飞机所有的数据和机器都是经过量化的，按照指标执行！

   飞前准备，指挥中心发布飞行途中有一个云层，刘机长和机组人员在做沙盘推演，“去的时候可以上高度，回来时，云也走了”我们在对待一场交易其实也是需要做推演，面对支撑和压力点位的时候能否突破都需要做预案，一旦到压力位无法突破，该如何去应对。

   我曾经读过一本书，叫做《清单革命》，这是奥巴马的医学顾问写的，把复杂的事情简单化，认为根本持续改善，将复杂的流程写进清单，按单执行，从而提高了办事效率。回到交易的本质，机械化的执行本身就是交易中最难的又是大多数人所追求的，那就是知行合一。

   走进驾驶舱，就是等待“开盘”以及这一场“交易”。给我们展示出来了各式各类的仪表盘和数据显示器，副机长执行着机长发出的“交易指令”，在驾驶舱里，所有的动作都要精确细致，当你认为没有错的时候，错就会来找你。同样的道理，在市场里面我们是如此的弱小，我们需要认真的对待盘面，交易无随意，事无巨细。你如何对待市场，如何对待你的交易，最终都会直接反应在你的账户上。

  给我留下最深刻印象的是，驾驶舱的风挡裂了的那一刹那。给我的感触是，这是一个趋势的开始。在市场久了，难免都喜欢谈趋势。其实趋势不止是资本市场，历史长流来看，趋势几乎是所有事物发展的第一要件，也是非常符合我们中华民族的传统文化。老祖宗自古以来就教育着我们要“顺势而为”，到了19世纪末孙文先生也喊出了“天下大势，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。”从而推翻了中国两千多年的封建社会。趋势，它是一种力量，一种神奇的力量！

  影片中风挡裂了，裂了之后就是风挡破了，紧接着就是整个飞行系统的混乱以及造成通讯系统的失联。因此，我说风挡裂了，这是一个趋势的开始。我们在做交易的时候，特别是期货和期权品种更加讲究发现趋势和趋势的跟踪，当然还有一个很重要的时点，就是趋势不再延续或者反趋势。

   当影片里出现风挡裂了的时候，我脑袋里面闪现的第一个片段，是“标的价格破位”。举个栗子，在我的复盘中，我经常提到一个日子11月8日周五，经常关注50etf的人印象也会比较深刻，经历了一个持续性一般的小行情之后那天午后破位了之前的支撑线是3.070。之前的小行情还赚点稀饭钱，在破位的时候，即使不认可接下来的下跌趋势，最基本应该认可的是上涨趋势的结束！

   果不其然，风挡破了之后刘机长申请下高度并准备返程，但是扑面而来的是风挡玻璃爆碎，机舱释压。在底下是高原雪山，前面又面临着云层无法绕开，刘机长当机立断关掉自动驾驶。在与地面失联的情况下，沉着冷静的应对着“盘面”发出的各种状况，最终成功备降，119名乘客和9名机组人员安全着陆。

   我们市场里，标的价格破位之后经常陷入幻想，想着一根阳线会再拉升回来，但是大多数情况下，是等不回来的。破位之后，就应该有刘机长那般强烈的风控意识以及面对风险积极应对把风险降到最低。严肃的对待盘面，正确对待已经造成亏损的事实，做好应对和交易。（P.S：账户亏损或者盈利并不是出场的标准！）

   影片的最后，展示了一些相关事件的回顾以及后续报道，刘机长在经历这次飞行之后一段时间都没有走出来，其实这真的很能理解，最后刘机长也克服了，并重返蓝天，并带领机组开“复飞准备会”。

   复盘是每个交易人员必备的，我们需要对我们盘中一些不足和错误进行总结，以及对未来几种走势的可能性作出判断，并且针对我们的持仓结合判断，作出应对方案。每一次复盘都是对整个交易计划的回测以及休整，从而更有利于我们对于趋势的发现和跟踪。

   即使已经刷了三遍的《中国机长》，但是整部影片看完还是感觉激情澎湃，或许是自己的代入感重了些，仿佛自己跟机组人员经历了一场生死，更进一步，仿佛经历了一场交易！

   西藏，传说中纯净的地方，是多少人所向往的，就如同交易人员向往着一个大行情一般。但是如果没有趋势性的行情，做好应对应急预案，并且做好实施显得是多么的重要。最后刘机长的结语给人印象深刻以及使人启发：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！

   在市场面前，我们都是如此的弱小和不堪一击，在没有行情的日子里，尽量少亏，在有行情的日子里多吃饱一点，成为了大多数交易人的向往。

   最后，借用刘机长的结语与大家共勉，我们需要的是：敬畏市场，敬畏趋势，敬畏执行！

   周末愉快！