邮轮周刊 | 中国邮轮市场将率先复苏

南沙邮轮 · 发表于 2020-5-25 19:35:06

朋友们好久不见啦~老规矩，今天周一你懂得~邮轮周刊收好~

邮

以下是今天新闻的主要内容：

周刊头条

中国邮轮市场将率先复苏

2020年新冠肺炎疫情对邮轮产业造成巨大冲击，继1月26日中国邮轮市场全面停航后，国际邮轮协会于3月13日宣布旗下所有邮轮全部停运，这在邮轮史上尚属首次。

全国政协委员、中国船舶集团江南造船科技委主任胡可一表示,“目前我国疫情防控形势持续向好，预计中国邮轮市场将率先复苏”。近年来，中国邮轮产业发展迅速，中国企业在邮轮研发设计、总装建造、母港布局、供应链建设、运营服务和航线规划等领域均取得了实质性的进展。但从发展质量和可持续性来看还存在着不少瓶颈。

胡可一委员建议，面对全球邮轮市场的大变局，中国邮轮业在面临挑战的同时应当抓住机遇，在后疫情时代实现邮轮产业高质量发展，并提出了以下5点建议：

1.在国家层面建立有利于邮轮产业高质量发展的统一体制和机制，组建细分市场的专业化公司；

2.鼓励中资邮轮公司成为重振邮轮产业的龙头；

3.将邮轮列入“重大科技装备攻关工程项目”，突破邮轮产业自身的关键核心技术；

4.优化中资邮轮产业营商环境，构建新生态体系；

5.加大对邮轮产业的融资和税收支持，发挥国家财政投入的引导作用。

邮轮快讯

厦门打造高端邮轮免税综合体

正如胡可一委员所说，国内的邮轮市场已经传达出复苏的信号。

日前，厦门港务控股集团、中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司启动邮轮产业合作项目“云签约”，计划投资30亿元打造集免税购物、邮轮文化、邮轮体验、餐饮娱乐为一体的高端邮轮免税综合体。

根据协议，厦门港务控股集团将携手中国远洋海运集团有限公司、中国旅游集团有限公司，开展邮轮运营、邮轮物供、母港建设、免税商业、金融服务、人才培养等全方位合作，为厦门百亿邮轮产业“强链、补链、延链”。

相信此举将会给厦门带来更多的客流量与发展机会~

除了厦门，星梦邮轮也在为环球梦号上线做积极的准备~

星梦邮轮“环球梦号”全球最长海上过山车开始预先组装工程

星梦邮轮与德国知名过山车设备供应商Maurer Rides公司宣布，为“环球梦号”特别打造的全球最长海上过山车“太空飞船”从图纸和动画照进现实，日前已正式开始岸上预先组装与调测程序。

星梦邮轮即将于 2021 年初迎来首艘划时代的“环球级”邮轮“环球梦号”，新船将设全球首个海上主题乐园“星梦乐园”，并以全球最长海上过山车 -- “太空飞船”为旅客提供无可比拟的极致娱乐感官体验，这将为划时代的至臻邮轮旅程揭开序幕。

据了解，“太空飞船”最高时速可达到 60 公里(每小时 37 英里)，刺激快感绝非一般传统过山车可比拟。乘客坐上“飞船”系好安全带，“飞船”便会出站沿着轨道慢慢爬上顶峰。

到达一刻，过山车将猛地加速，并几乎不间断的以90度的垂直坡度俯冲而下，让人肾上腺素一路爆表。乘客还未回神“飞船”已再次往上狂飙，又再往下直坠，连续两次的瞬间失重让您猝不及防。

正当您在接下来两个如驼峰的滑道上以前所未有的视角享受海上凌空飞驰的快感时，过山车又忽地作360度螺旋式翻腾，让您在半空中忘我疾呼，这303米长(994英尺长)惊险刺激体验绝对让人毕生难忘。

光是看这描述邮轮君就已经按捺不住激动的内心了！！！

另一边钻石公主号也传来了好消息。

“钻石公主”号获准暂靠马来西亚，百余新船员不下船

据马来西亚星洲网报道，马来西亚巴生港务局证实，已批准驶离日本横滨港的“钻石公主”号邮轮，将于5月26或27日在巴生港口的莫实德邮轮中心(BCC)靠岸，以补充物资及添油。在此期间，船上172名新船员不会下船。

据报道，巴生港务局主席张盛闻说，“钻石公主”号邮轮已获得日本方面证实，船上没有新冠病毒，并发出健康认证，而且所有原来的船员及乘客都已下船，目前船上都是172名新船员，没有载乘客。

他还表示，这172名新船员在莫实德邮轮中心期间不会下船，“钻石公主”号将在莫实德邮轮中心停泊1或2天，目前仍不知道该邮轮的下一个目的地。

他指出，对于批准“钻石公主”号到莫实德邮轮中心靠岸，巴生港务局已根据标准作业程序，取得巴生港口卫生局的批准及说明。

据日本广播协会统计，截至5月16日，“钻石公主”号邮轮新冠病毒感染确诊病例712例，死亡13例。此外，邮轮确诊病例中的653例已出院。

一切都在往好的方向发展，战胜疫情，市场恢复，指日可待~

以上就是本期邮轮周刊的全部内容，我们下期再见~

信息来源：国际船舶网、新华网

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