女士命名、砸碎酒瓶——邮轮的“新生”，航海精神的永生

邮轮命名仪式上，一般会邀请身份高贵的女性为之命名（如2001年美国海军“罗纳德.里根”号航空母舰下水时，里根总统夫人南希为其命名并执行“掷瓶礼”；2014年英国海军“伊丽莎白”号航空母舰下水时，伊丽莎白女王命名并砸碎装满威士忌的酒瓶）。

这项传统发源于19世纪，之所以邀请女性而非男性，这是因为古人相信，只有温柔的“教母”，才能安抚桀骜不羁的海洋。在希腊神话中，海神波塞冬手持三叉戟，阳刚专断，性情暴躁，但海神的皇后安菲特里忒，能将波塞冬的“钢铁心”化成“绕指柔”——邀请女性命名，是期待这位“教母”能得到“安菲特里忒”的力量，让狂风巨浪变得温柔似水，让惊涛拍岸变成细水长流，保佑行船平安。

而船舶因为油漆光亮、曲线玲珑，在航海习惯上被赋予了“阴性”，所以相同类型的船被称之为“姐妹船”而非“兄弟船”，首航被称为“处女航”，在电影中、文学作品里，也将之称为“She”。

在新邮轮下水前，酒瓶必须被砸碎在船身上——这是西方版本的“碎碎平安”，也是为了“心碎不再来”。在航海技术有限的古代，大海意味着无尽的风险，离岸的水手们在碰到危险时，望着大海茫茫，只能将未完成的心愿、没说完的话放进空瓶，扔进大海，任之漂流。而在岸边苦苦守候的家属，等来的往往不是归家的人，而是孤单的漂流瓶。

因此，将酒瓶砸碎，是希望海员平平安安，希望绝望的漂流瓶“永不再来”。缘于17世纪末为祈求平安而生的“掷瓶礼”，也成为一种承载深厚的海洋和海军文化的平台，被世界海军所认同。

鼓浪屿号首航仪式时的掷瓶礼

云顶梦号首航时的掷瓶礼

人类行船向海，有五千多年的历史。无论是“掷瓶礼”还是“教母命名”，航船的仪式，源于对自然的敬畏，更源于人类对风浪的永不屈服。

港口，是陆地与海洋的边界。

船，是拓展边界，探索未知的可能。

“海上丝绸之路”拓展了贸易的边界，丝绸、国瓷，香料千里流传。

郑和下西洋，拓展了文化的边界。

哥伦布远航，拓展了大陆的边界。

闽南人下南洋，拓展了生活的边界。

一年前，“鼓浪屿号”从厦门母港出发，拓宽了中国邮轮的边界，国资邮轮再写篇章。

就算一次次面临风浪，人类也始终不忘“远方”。将酒瓶砸碎，为冒险命名，把未知变成已知，将心愿变成传奇，后浪逐前浪，再起新航，乘风破浪——

我们的航行，永无边界。