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坐着大邮轮出海,面对面观看万吨巨轮发射卫星!

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发表于 2020-9-17 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式



北京时间9月15日9时23分,中国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭,采取“一箭九星”方式将“吉林一号”高分03-1组卫星送入预定轨道,发射获得圆满成功。这是长十一火箭第10次发射、第2次海上发射。


本次长十一火箭的发射,两艘船舶功不可没。

图片来源:中国船舶报

据信德海事网了解,此次长十一火箭海遥二发射是一次真正意义上的商业化应用发射,9颗“吉林一号”高分03-1组卫星由吉林长光卫星有限公司自主研发,该组卫星将与在轨的“吉林一号”卫星组网,为林业、农业、草原、海洋、资源、环境等行业用户提供更加丰富的遥感数据和产品服务。

长十一火箭不仅一次性将9颗卫星送入太阳同步轨道,完成一个轨道面的部署,而且进一步提升了海上发射技术的安全性和可靠性。

据中国运载火箭技术研究院介绍,长十一海遥一发射时,使用的是无动力驳船作为发射平台,需要被拖曳至发射点。而本次发射任务,火箭搭乘一艘通用性更好、有动力的名为“德渤3号”的驳船。

▲“德渤3号”驳船停靠在港口

据介绍,“德渤3号”自身带有动力,行驶速度更快,可自主运抵发射海域实施发射,发射效率更高。

另据中国船舶报介绍,实际上“德渤3”号还是由大连中远海运重工有限公司所建造。


中国船舶报介绍到,“德渤3”号原为一艘打捞工程船,于2017年1月交付烟台打捞局,该型船是当时我国单边抬浮力最大的打捞工程船。该船总长159.6米,最大船宽38.8米,型深10.9米,最大载重量20500吨,单边最大抬浮力12000吨;采用全电力推进,配备DP 1动力定位和4点锚泊定位系统,具有快速调载功能。该船列编渤海湾救捞队伍后,主要用于大型遇险破损船舶、舰艇的应急抢险打捞、破损船舶的装载与运输,同时兼顾海上大型设备及钢结构件、海上石油开采平台、厂房、船舶分段等超大件的运输任务,具备大型车辆、甩挂车辆等的滚装能力和危险货物适装能力。大连中远海运重工共建造两艘同型船,其姊妹船“德渤2”号于2016年3月9日交付,两船成对协调作业最大浮力可以达到2.4万吨。

长十一火箭副总指挥、中国长征火箭有限公司副总裁金鑫介绍也介绍到,类似吨位和船型在国内有多艘,可根据发射计划灵活选用,这样就不会受某艘具体船只档期的限制。


值得一提,本次发射现场,还有另外一艘船舶陪伴左右。


此次海上卫星商业发射是我国商业航天史上的里程碑,为我国“一带一路卫星互联网”工程和“中国东方航天港”建设提供了技术保障和实施条件,为了让更多的人观赏到这一历史性时刻,渤海轮渡旗下的亚洲最大邮轮型豪华客滚船“中华复兴号”作为此次观礼船近距离观看海上卫星发射活动。


9月15日早晨7时,山东海阳港东南方向的黄海海域,海面上还雾气萦绕,“中华复兴”号客滚船运载1000多名嘉宾亲临发射现场观礼。与之相隔三公里的是搭载着长征十一号火箭的“德渤3号”动力船。



“中华复兴”号由中船集团旗下上海船舶研究设计院设计,黄海船厂建造,“中华复兴”号总吨44200吨,总长212米,型宽28.6米,载客定额1689人,装载车道长度3000米,可装载大小车辆350余辆,航速19.2节,应用了上船院自行研发的扭曲舵,是目前亚洲吨位最大、载客和载货能力最强的客滚船。中华复兴号是渤海轮渡运能升级的中华系列的第一艘船,作为我国自主设计、自行建造的新型客滚船,创造了多个“亚洲之最”。



在长征十一号海射遥二火箭发射海上观礼现场,记者采访了渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建。于新建说:渤海轮渡能够为长征十一号海射遥二火箭发射提供服务保障,我们感到无比骄傲和自豪!在观礼现场亲历这激动人心的时刻,亲身感受祖国航天科技的力量,感到无比震撼、无比激动!祝愿祖国的航天事业蓬勃发展、蒸蒸日上!
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