近日，中国船舶集团旗下中船绿洲自主研制的420吨平衡吊排通过用户验收并发货，将为外高桥造船建造的首艘国产大型邮轮大型分段提供吊装服务。
该吊排总重约40吨，额定负载420吨
advantage
这家伙厉害着哪！
NO.1
该吊排针对实际吊装过程中船体分段的吊运及翻身等7种典型工况进行技术优化和改进。
NO.2
为了满足焊接加工精度和探伤要求，在吊排主体中采用了密封箱型结构，提高了质量。
NO.3
首次使用了中船绿洲自主研发、设计、制造的滑轮总成，实现了吊排整体完全自研、自制，降低了成本。
来，加个号外：
10月28日，国产首制大型邮轮项目转阶段审查外审会议在外高桥造船顺利召开，专家组一致认为，大型邮轮工程项目（H1508）已具备总段连续坞内搭载的条件！
END
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发表于 2020-10-30 17:33:31
