巩固上海港国际集装箱枢纽港地位，建设国际一流邮轮港

中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议提出，建设最具影响力的世界级航空枢纽，全力拓展亚洲最高水平的洲际航线网络，推进芦潮港集装箱集疏运体系提升工程，推进上海航空货运枢纽港建设，巩固上海港国际集装箱枢纽港地位，建设国际一流邮轮港。

据@央视财经 微博消息，由于辉瑞等新冠疫苗需要极低温储存，冷链物流成为疫苗存储、分发和接种的新难题。大剂量的疫苗运输需要大量干冰，对干冰的需求也随之上升，目前某些地区干冰运输的价格已上升至平常价格的20倍。辉瑞的疫苗要求在零下70度的条件下保存，虽然他们现在还没有获得美国FDA的正式批准，但有干冰生产商表示，自从11月份辉瑞疫苗传出重大利好时，他们就已经接到生产需求，并开始加购机器赶制。

今日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会。会议要求，要坚持鼓励创新、多元发展、试点先行、确保安全的原则，促进道路交通自动驾驶技术发展和应用。要以技术研发为支撑，以应用示范为先导，以政策和标准为保障，统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。要结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织一批自动驾驶先导应用示范工程。

《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》全文发布，提出，锚定2035年远景目标，综合考量全市发展实际，到2025年，贯彻落实国家重大战略任务取得显著成果，城市数字化转型取得重大进展。

蔚来董事长李斌今日表示，中国现在的汽车产业链竞争力是非常强的，有量、有规模、有整个供应链和产业链的基础，全世界的汽车品牌基本上都在中国找供应链，包括特斯拉、丰田和大众。中国汽车产业的这个链条已经深刻地影响了整个全球的汽车产业。从全球供应链的角度来讲，中国去年产了2572万台车，连续很多年都已经是全球第一，比美国大概要多30%到40%左右。

12月10日，由中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司为东华能源建造的第2艘84000立方米液化石油气船（VLGC）完工交付。至此，江南造船圆满完成全年计划交付8艘该型系列船的目标，继续领跑世界液化气船市场，标志着该公司距创建全球液化气船建造中心的目标又迈出了坚实的一步。

2020年交付的8艘系列船均为江南造船自主设计的第二代VLGC，拥有“上海品牌”称号，也是“Panda 84P”的升级版，被誉为“江南Panda 84P 2.0”。该型船设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、设计吃水11.4米、结构吃水12.0米、舱容84000立方米。

天津港集团深入贯彻党的十九届五中全会和天津市委十一届九次全会精神，努力克服近期疫情不利影响，全力以赴冲刺全年生产任务，11月完成集装箱吞吐量157.2万标准箱，同比增长10.7%；今年前11个月完成集装箱吞吐量1710.6万标准箱，同比提高6.1%，创出历史同期最好水平。

商务部称，为进一步巩固消费持续回暖态势，今年底明年初，商务部将会同有关部门和地方，从市场体系建设、开展消费促进活动、营造良好消费环境等方面，开展一系列的促消费工作。

据国家卫健委网站10日消息，国家卫健委发布深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的通知提出，各地要依托全国一体化政务服务平台，落实健康码信息互认机制和规则，明确跨地区流动人员健康码信息在各地区可信可用，切实方便人员出行和跨省流动，实现防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。