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刚刚!湛江招商国际邮轮码头开工!打造湛江未来CBD片区

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发表于 2021-7-3 20:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式


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7月1日,湛江招商国际邮轮码头开工仪式隆重举行。湛江市交通运输局、招商蛇口、湛江港集团、中交四航局、深圳海勤工程管理有限公司相关领导出席了本次仪式。

适逢中国共产党建党一百周年的历史性时刻,仪式当日引起了社会各界以及媒体的广泛关注。港口是湛江经济发展的重要依托和靓丽名片,发展邮轮产业是湛江参与国家邮轮产业发展体系的重要体现,是顺应广东省旅游产业发展、提高湛江城市美誉度的重要举措。
仪式上,招商蛇口广州公司副总经理兼湛江事业部总经理赵宇女士发表了致词。她表示,招商局集团高度重视与湛江合作发展,近年来,招商局集团将邮轮旅游作为集团“十三五”期间的创新性战略产业,初步形成了由北至南、覆盖东南部区域的邮轮港口网络布局,实现“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理,构建集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一身的高端旅游服务生态圈。

赵宇女士相信,在各方的共同努力下,湛江招商邮轮码头定能发展为湛江连通世界的新窗口、新平台,为湛江城市新发展和以湛江为中心的北部湾经济圈经济升级做出贡献。

中交四航局总经理肖维在仪式上致词。他表示,作为工程的承包商,对工程的顺利开工表示热烈的祝贺,并承诺牢记“固基修道,履方致远”的企业使命,以客户的建设要求为中心,科学安排、周密部署、密切协作、规范施工,严守安全红线、质量底线,安全、优质、高效地完成工程施工任务,把在家门口的工程建成精品工程、环保工程、廉洁工程、放心工程,向湛江人民交上一份满意的答卷。

仪式上,湛江港集团副总裁兼湛江招商港城投资有限公司董事长林苑琼女士致词道:“在各方共同努力下,招商湛江邮轮码头正式开工建设,这将填补区域邮轮产业的空白,有力推动湛江旅游、贸易、交通、地产等关联产业的发展。预计项目建成后,将成为湛江经济腾飞新的增长点和支撑点。乘东风,新启航,我们将以只争朝夕的精神状态和永不懈怠的奋斗姿态,全力推进邮轮码头项目建设,为助推建设全国性综合交通枢纽,推动湛江建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极作出新的贡献!”

礼炮齐鸣, 扬帆起航,一副画卷缓缓展开。湛江招商国际邮轮码头工程的启动具战略性意义,标志着招商局集团在湛江市打造“前港-中区-后城”模式迈出历史性的步伐。

据了解,项目使用港口岸线申请于2021年4月已获得交通运输部批复,同时已完成通航安全、安全预评价等十余项前期专题工作。6月26日招商局集团购买的第一艘商船“伊敦”号于正式启航,“招商伊敦”号游轮为中国特色社会主义新时代下招商局游轮船队的第一艘海轮,也是中国第一艘悬挂五星红旗的豪华游轮,未来将成为湛江市一道美丽的风景线。

湛江国际邮轮港综合体项目作为招商局集团与湛江市政府签署“1+N”框架合作协议后的第一个落地的项目,依托“广州湾”特色海洋资源,打造湛江未来CBD片区,总占地面积18.4万㎡,建筑面积93.3万㎡,项目总投资额为82亿元,配建一个双泊位邮轮码头,七条市政道路,一所九年一贯制中小学,一所幼儿园,目前项目一期住宅已售罄,二期、三期住宅、四期商业已全面开工建设,项目的卓越品质与优质服务深得湛江市民的青睐。

一个新的起点,一个新的平台已经起航,预祝湛江招商国际邮轮码头工程建设平安顺利,共绘湛江未来美好蓝图。

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本工程总投资为 78427 万元(含陆域部分)。施工工期为 24 个月,本工程拟建设 1 个 8 万 GT 邮轮泊位、1 个 3 万 GT 邮轮泊位、2 个客船(水上巴士)泊位以及航站楼等配套设施。

邮轮码头岸线总长 591m(8 万 GT 邮轮泊位岸线长 341m,3 万 GT 邮轮泊位岸线长 250m),码头平台宽 28m,顶高程 6.5m。8 万 GT 邮轮泊位停泊水域宽 65m,设计底标高为-8.6m;3 万 GT 邮轮泊位停泊水域宽 57m,设计底标高为-7.7m。回旋水域布置在泊位正前方,按椭圆布置,沿水流方向长 703m,垂直水流方向长 440m,设计底标高为-9.1m,回旋水域不占用湛江港出海主航道。本工程拟利用湛江港出海主航道进出港,目前湛江港出海主航道设计通航宽度均在 200m 以上,设计底标高均在-13.6m 以下,可以满足本工程最大靠泊船型 8 万 GT 邮轮满载全潮通航的要求。客船(水上巴士)泊位布置在邮轮码头中部,拟利用岸线总长 132m。


邮轮码头平台上布置轨道式登船桥、液压升降桥等上下船设施,以及登船桥轨道、登船廊道(宽 6.0m)和行车通道;在码头两段布置岸电变电所 SS2(28m ×14m)和岸电变电所 SS3(28m×14m),在码头中部布置码头变电所 SS1(20m ×14m);邮轮码头平台通过登船廊道和行李运输机廊道(宽 6.0m)直接与后方航站楼相连,需跨越广州湾大道;为满足码头的物资供应以及消防需求,新建一条进港支道,并在引桥接岸处布置一座物资供应办公室以及相应的查验场地。航站楼占地总面积 4262m2(地上 3 层,地下 1 层,总建筑面积 13262m2),其中地下 1 层为小型汽车停车场;地上布置站前广场 3800m2,主要包括车道边、进出港道路以及大中型客车停车位等。



本项目拟建设招商湛江国家邮轮码头工程,拟建设 1 个 8 万 GT 邮轮泊位、 1 个 3 万 GT 邮轮泊位、2 个客船(水上巴士)泊位以及航站楼等配套设施。根据用海需求,项目拟申请 36.2270 公顷海域,其用海类型为交通运输用海中的港口用海,用海方式包括透水构筑物用海,港池、蓄水等用海,专用航道、锚地及其他开放式用海,其中,透水构筑物用海面积 2.1963 公顷,拟申请用海期限为 50 年;港池、蓄水等用海面积 3.7355 公顷,拟申请用海期限为 50 年;专用航道、锚地及其他开放式用海面积 30.2952 公顷, 拟申请用海期限为 6 个月。申请用海范围占用岸线 646.4 米,项目所在岸线为人工岸线。

综合来源:叉肖仔等

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