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官员们预计，即将到来的独立日长周末将成为三年来最繁忙的旅行周末之一，而在夏季旅行季开始后，出行者已经遭遇大量航班延误和取消所带来的困境，而航空公司和联邦航空管理局FAA在该问题上互相指责。周五代表达美、美航、美联航和西南航空等美国最大几家航空公司的行业协会“美国航空”（ Airlines for America）要求与交通部长布蒂贾奇（Pete Buttigieg）举行会议，讨论夏季空中交通管制员的人员配备以及其他潜在障碍，如太空发射和军事练习。“航空业正在积极而灵活地尽一切可能创造积极的客户体验，因为让客户满意符合航空公司的内在利益，因此他们会在未来继续乘坐航班。”“美国航空”CEO尼克·卡利奥（Nick Calio）在信中写道。在旅行需求的反弹速度超过预期后，航空公司一直在努力解决人员短缺的问题。“美国航空”在信中写道与原计划相比，全美航空公司已将6月至8月的航班时刻表减少了15%。此前，美联航在周四宣布将从下个月开始削减新州纽瓦克自由国际机场枢纽的每天50个航班，以缓解拥堵和延误。达美、捷蓝、精神航空（Spirit）和边疆航空（Frontier）也削减了航班时刻表。FAA则对航空公司做出回击，他们制造这些企业在有联邦援助的情况下，依然在疫情期间要求数千名员工买断合同或休假离职。根据政府提供的援助要求，航空公司被禁止在疫情期间裁员。“人们希望在购买机票时能够安全、高效、可靠且经济地到达他们需要去的地方。”FAA在回复行业信函时表示“在获得540亿元的新冠救济以帮助航空公司免于大规模裁员和破产后，美国民众的期望应该得到满足。”FAA表示该机构已经在佛州的一个主要空中交通管制中心增加了人员，并增加了替代路线以缓解拥堵。“很难说错，因为每个人都有错。”Cranky Flier旅游网站的创始人布雷特·斯奈德 (Brett Snyder) 对此评价说。“由于需求如此之高，航空公司正试图尽可能多地飞行航班。”斯奈德说，“人们认为现在票价已经很高了，想象一下如果航空公司的航班减少后，（票价会更高）。” |
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发表于 2022-6-27 19:12:13
