终于等到你！加拿大宣布：最快4个月后就能坐邮轮旅行了！安全吗？

前些天，美国恢复阿拉斯加邮轮希望能停靠BC省，却被加拿大直接拒绝，只得绕过BC。不过，期待邮轮已久的加拿大游客，终于迎来了一个好消息：

为了让2022年的邮轮季恢复，加拿大近日宣布，尽最大努力，让邮轮在2021年11月恢复运行。也就是最早4个月后，加拿大人又可以坐邮轮了！

原本明年2月底才恢复，

因疫情状况好而提前

加拿大联邦政府最初计划是：2022年2月28日才会恢复邮轮，而且邮轮运营商必须完全遵守公共卫生要求，比如严格控制游客人数等等。

但随着疫苗接种的加速和疫情状况的迅速好转，加拿大联邦政府将邮轮恢复的时间提前了4个月。这不是最终的决定，因为全球疫情仍在反反复复，如果情况有变，时间还会推后。

加拿大联邦交通部长Omar Alghabra在谈到邮轮提前恢复时也难掩兴奋之情：“每一位加拿大人都在积极为恢复生活做出自己的贡献，这让疫情消散的进展加快，让很多旅行、很多活动可以回到正轨。”

Omar直言：“我们终于可以欢迎邮轮回归了，邮轮是加拿大旅行至关重要的组成部分，从2020年3月19日至今，加拿大人已经整整离开邮轮16个月了！”

尤其是港口城市温哥华和维多利亚，因为邮轮无法停靠，损失了数以万计的游客。同样，BC省几个北部港口城市也因为邮轮无法停靠而损失惨重，阿拉斯加亦然。

BC省对联邦政府

持续“施加压力”

作为加拿大的邮轮中心，BC省是最希望邮轮能早日恢复的，因此一直通过各种途径向联邦政府施加压力，要求联邦政府尽早让邮轮回归加拿大，而且要给游客预留足够的时间去准备、去预定行程。

尴尬的是，如果邮轮是在11月恢复的话，其实已经过了邮轮季节，因为一般旺季是4~10月。但比起2月恢复，11月恢复至少能让大家预定明年4月的行程，不至于过于匆忙。

此前，加拿大拒绝了美国阿拉斯加邮轮停靠BC的要求，跟美国“闹翻脸”。那么，如果2021年11月恢复的话，BC省会再次成为从美国出发邮轮的停靠点吗？对此，联邦政府官员暂时没有回应。

从经济利益来说，加拿大没理由拒绝每年成千上万的美国邮轮游客，只是美国的疫情反反复复、疫苗接种率始终不高，就像特鲁多说的那样“不是不欢迎美国游客，只是不能让加拿大再经历第四波疫情。”

自由党政府在对待疫情上，确实还是比较保守的，其实大多数民众都赞赏这种“保守”：宁愿迟点坐邮轮，宁愿迟点出国，毕竟安全第一啊。

邮轮究竟能为BC省

带来多少收益？

大家都知道邮轮旅行很赚钱，究竟多赚？报道指出：每一艘停在温哥华市中心Canada Place的邮轮，都能在短短一两天时间内给温哥华带来300万美元的收入！

这些收入包括零售、餐厅、景点门票、酒店、超市、生活用品等等。一艘邮轮300万，如果一年100艘邮轮的话，那是整整3亿元。

在2019年，邮轮为温哥华带来了35万间的酒店住宿、80万名游客、支持了7000个工作岗位、影响了总计22亿元的经济；

2019年，邮轮为维多利亚带来了71万乘客、29.5万船员，总计有257艘邮轮停靠，已然成为了维多利亚旅行的支柱。相比起温哥华，维多利亚更需要邮轮、更离不开邮轮。

其他省份同样也需要邮轮：2019年，邮轮为魁北克市带来237000名游客、为蒙特利尔带来113000名游客、为哈利法克斯带来324000名游客……

包括维多利亚市政府在内的加拿大多个港口城市近期都发表声明，支持联邦政府恢复邮轮的举措。维多利亚市长丽莎更是直言：

“这一年多时间，维多利亚旅行如坐针毡，受到了重大打击。我们感谢联邦政府在大流行期间做的工作、理解联邦政府暂停邮轮，当我们得知最早11月就能恢复时，真的备受鼓舞”。

11月真恢复的话，

敢去坐吗？

这个问题很难回答，因为11月份新冠疫情即便控制的非常好，但也不会消失。即便是强制要求2针疫苗加核酸检测，乘坐邮轮也不能确保100%的安全。

因此，乘坐与否，完全是见仁见智的事。做好防护措施、戴好口罩是一定的。如果不放心的话，不妨先乘坐短途的邮轮，比如温哥华到西雅图、波特兰、洛杉矶等等。

毕竟，邮轮旅行是加拿大旅行不可或缺的一部分，总是要体验一两次的。况且，因为疫情而控制人数的邮轮，无形中也提升了旅行体验，减轻拥挤程度，何乐不为呢？

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