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中国航海日丨海的奥妙我知道

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发表于 2022-7-11 20:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国航海日


      天空、海浪、飞鸟、船舶、自由、梦想......辽阔的大海充满奥妙。


600多年前郑和穿越惊涛骇浪,扬帆下西洋,揭开了世界大航海时代的序幕。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多,是当时世界上任何国家都无可比拟的,比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行时间早了半个多世纪。郑和下西洋的意义还在于把中国和东南亚各国的政治经济交往推向了高峰,为东南亚地区的繁荣稳定作出了不可磨灭的贡献。郑和下西洋在中国乃至世界航海史上都留下了光辉的一页,他是中国人民的骄傲,也是世界人民的骄傲。

2005年,经国务院批准,将郑和下西洋首航纪念日7月11日确立为中国航海日,同时作为“世界海事日”在我国的实施日期。

2022/7/11

节日标志




1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。


2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“711”与“帆”的形象结合在一起,突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景,设立航海日就是为了纪念这一重大历史事件,继续发扬郑和精神,点明了“热爱祖国”的主题。


3、用四个“帆”组成“711”,又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术,体现了中国历史悠久的航海文化,同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧,创造更加灿烂的航海科技文化,才能走向再次的辉煌,点明了“科学航海”的主题。


4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。“水纹”体现了航海和海洋文化的特征;“如意纹”有“吉祥美好”的内涵,体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界,表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统,点明了“睦邻友好”的主题。


5、整个标志形成一个图形,圆形比较规范、易于制作,既有圆圆满满的寓意,又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。


6、标志颜色主要为蓝色,体现海洋与蓝色国土的概念。

海洋的秘密



2022/7/11


蓝色宝库




我国是海洋大国,也是航运大国和造船大国,拥有数百万平方公里管辖海域面积,18000公里大陆海岸线,11000多个海岛、14000公里海岛岸线,水上运输、船舶建造、渔业产量、船员数量等指标稳居世界前列,海运航线和服务网络遍布全球。我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的,海运在保障国际物流供应链畅通、促进世界经贸发展,维护国家海外权益,构建人类命运共同体的伟大事业中发挥着重要作用。

改革开放40多年来,我国航海和海洋事业发展取得了举世瞩目的成就,为建设海洋强国、航运强国、造船强国奠定了坚实基础。如今,中国航海人和广大涉海工作者迎来了建功新时代的历史机遇,责无旁贷地肩负起光荣的历史使命。

面向未来,我们要逐梦深蓝。要坚持立足新发展阶段,贯彻新发展理念,更好服务构建新发展格局;坚持陆海统筹,走依海富国、人海和谐、合作共赢的发展道路;坚持统筹发展与安全,加快构建国际物流供应链体系,加强新冠肺炎疫情防控国际合作,保障国际物流供应链稳定畅通。

面向未来,我们要更加关心关爱海洋,守护人类共同的蓝色家园。当前,气候变化、海洋污染、过度捕捞和生物多样性流失等问题,正在削弱海洋的“能力”。我们要坚持环境保护与绿色开发相统筹,走人与海洋和谐共生的发展道路,推进海洋生态文明建设,维护好造福人类千秋万代的“蓝色宝库”。

2022/7/11


劈波斩浪



大爱无声,沧海有情。航海日是全体航海人的节日。当前,新冠肺炎疫情仍然在全球范围蔓延,而此刻我们的船员仍在茫茫大海上劈波斩浪,把资源和希望送到彼岸。

近年来交通运输部持续优化船员职业发展环境,推动建设高素质船员队伍。截至2021年底,我国共有在册船员180余万人,同比增长5.2%。其中,国际航行船舶船员62万余人,国内航行海船船员23万余人、内河船舶船员95万余人。我国船员队伍规模不断扩大,能够适应当前航运市场发展需要。


● 在服务保障高质量船员队伍建设方面


一是加强船员发展规划。新修订《海上交通安全法》,首次将船员权益保障写入法律。落实海上交通安全法,开展规范性文件立改废工作,船员管理法规制度体系不断完善。

二是深化便利服务举措。深化“放管服”改革,提高船员管理和服务效能。印发《关于统筹做好常态化疫情防控期间船员培训考试发证及其他海事监管工作的公告》,为船员就业提供便利;修订发布《船员健康检查标准》,优化调整船员职业限制条件。

三是优化船员发展环境。结合“世界海员日”“中国航海日”广泛宣传航海文化,弘扬海员精神。组织首次船舶专业技术人员正高级职称评审,不断提升船员职业社会认同。今年世界海员日期间,还开通运行“全国船员业务咨询热线”,发布《船员职业常识百问百答(2022版)》《船员从业及维权指南》,普及船员职业常识和权益保护知识。


● 在船员换班方面


一是成立船员换班专班。联合海关、卫健等部门切实压实船员换班地方政府属地管理责任,协调解决局部地区船员换班不畅问题。

二是及时修订操作指南。修订《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》,做好船舶船员远端防控,指导航运企业做好船员疫苗接种和船员换班工作,我国船员疫苗接种率达到94%。

自2021年12月31日成立船员换班专班以来,交通运输部已协调解决200余艘国际航行船舶、5100余名船员的换班问题。2020年4月1日以来,已累计完成国际航行船舶船员换班42万人次(2022年7.9万人次),每天平均有500余名船员在境内港口换班,期间没有发生疫情传播的情况。

2022/7/11


首次组织航海科技博览会



2022年7月11日是我国第18个航海日,今年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。中国航海日也是世界海事日在我国的实施日,2022年世界海事日的主题“新技术助力绿色航运”,今年我国航海日活动主题与世界海事日主题相契合。

今年中国航海日活动将集中开展、形成以中国航海日论坛为龙头的“中国航海日活动周”,活动时间从7月10日至16日,内容更丰富,形式更多样。

一是航海日论坛内容更丰富、覆盖面更广。主论坛将邀请国内外权威专家、学者以及业界代表演讲,组委会办公室将联合相关工会、学会、协会在主论坛上发布关于大力弘扬新时代航海精神的倡议书。9个分论坛涉及船舶技术与安全、海员、港航企业发展、航海文化、东北亚国际航运中心发展、海洋生态、船舶与海洋装备、水运建设与疏浚、国际海事妇女日等专题,中国海洋学会、中国造船工程学会等首次参与承办分论坛。

二是新增了航海学术交流活动。活动周期间将举行中国航海学会学术年会,开展论文交流、研讨等学术活动,发布航海研究成果,颁发航海科技奖项。

三是强化了航海科普教育内容。中国航海学会联合相关机构和单位,将共同组织开展全国“航海科普周”活动,组织全国航海科普知识竞赛、“匠说航海”科普讲座、航海科普教育基地开放日、中小学生航海书画比赛等活动。

四是首次组织航海科技博览会。今年的博览会受疫情影响,将以线上云展的形式,通过中国航海学会网站线上展厅,集中展示航海科技创新、成果转化及科技产品,突出创新驱动、科技赋能主题。

航海日活动自2005年开展以来,在弘扬航海文化、传承航海精神、增强全民航海和海洋意识、促进21世纪海上丝绸之路建设和加强国际交流合作等方面产生了积极广泛的影响。

如今,我国航海与海洋事业取得了举世瞩目的成就,依托这片蔚蓝,中国人正昂首走向世界!


监制:崔楠

记者:毛舒雅

综合整理自中华人民共和国交通运输部网站

中国航海学会网站、新华网

百度百科、中国船员微信公众号等


编辑:杨文娟

校对:张艳利

声明:内蒙古日报社融媒体原创稿件

转载请注明来源于《内蒙古日报》官方微信

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