中国航海日 | 走进“多功能航标”助力天津港绿色智慧航道建设科普展

DMU天津校友会 · 发表于 2022-7-5 20:59:47

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2022年7月11日是我国第18个航海日，也是世界海事日在我国的实施日。在大连海事大学校友总会的指导下，海大天津校友会联合天津市航海学会、天津市气象学会、滨海新区气象局、北海航海保障中心天津通信中心、北海航海保障中心天津航标处、天津市蓝海应急救援服务中心、东疆海事局、天津中远海运集装箱运输有限公司、天津市气象服务中心、天津市航运协会等单位共同组织策划2022年中国航海日庆祝活动。

2022年中国航海日庆祝活动以“航海特色+气象科普”为特点，以“海洋气象助力绿色低碳智能安全航海”为主题，围绕航海文化教育、航海科普宣传及航海教育宣讲等多个项目开展。

下面，让我们走进交通运输部北海航海保障中心天津航标处，走进“多功能航标”助力天津港绿色、智慧航道建设科普展。

天津航标处坐落于天津市滨海新区于家堡金融区，负责从河北省乐亭捞鱼尖至山东省东营黄河口沿海水域的航标管理工作。天津航标处辖区海岸线长度约750公里（400海里）。此外，该处大型航标船还承担北方海区大连、营口、烟台等20个港口及附近水域的浮标作业和海上应急任务。

主要职责：承担辖区公用航标、船舶自动识别系统、无线电和卫星导航等系统的建设、值守、运行、检测、维护、评估、调整和动态发布等工作；承担辖区内历史灯塔、航标文物的保护工作；承担辖区航标信息系统的建设、运行和维护工作;承担辖区航标的应急处置工作；参与水上交通安全和海上污染事故应急处置有关工作；为海事行政管理和执法监督提供技术支持和服务保障工作;贯彻落实国家有关航标发展战略、方针政策和法律法规，履行相关国际公约、技术标准和规范。

多功能浮标也叫海洋观测浮标，是用于获取海洋水文、气象、水质等参数的漂浮式自动监测平台，它具有全天候稳定可靠的收集数据的能力，并能实现数据的自动采集、自动处理和自动发送。

天津航标处多功能浮标均采用高分子聚乙烯环保材质，具有较强的抗冰、抗老化能力，目前在主要应用在天津港3号、24号、36号、48号灯浮标，均搭载了风力、风向、能见度、降水量、水温、流速、流向、水位、水质（溢油）监测设备。

上图：多功能浮标设备搭载图

上图：多功能浮标-天津港36号灯浮

天津航标处多功能航标-港域环境监测系统通过在传统航标上搭载用于监测港域海洋气象环境要素（如水温、流速、流向、水位、风力、风向、能见度、降水量等）设备，构建了监测服务网络，利用无线技术实时传输监控数据，为天津港海航海用户提供实时水文、气象监测数据，并可实现远程、现场数据查看、数据分析等系统应用功能。

天津航标处多功能航标-港域环境监测系统可为船舶进出港、靠离泊提供最及时的气象支持，有效保障船舶的进出港和离靠泊的安全，降低船舶的在港时间，规避船舶对码头设施的碰撞和破坏，助力港口获取最佳经济效益，有效支撑了天津港智慧港口建设。

上图：港域环境监测系统PC端主界面

上图：港域环境监测系统进行气象实时监控

天津港绿色、智慧航道与四季通用灯浮标

为深入落实习近平总书记在天津港考察时的重要指示精神，支持和服务天津港建设世界一流港口的战略目标，自2020年开始，天津航标处组织开展“基于建设天津世界一流港口的GNSS+AIS智能航道升级改造”研究。

2021年，天津航标处正式开展天津港主航道及北支航道智能化改造，以成对间隔设置的方式，在传统目视航标上安装集成AIS模块、北斗通信模块的新型AIS一体化灯器，利用AIS信道的21号报文对外提供数字化助航服务，使该水域航行船舶在观测到目视航标的同时，能够通过船舶现有的AIS船台、雷达和ECDIS等成熟设备实时获取航标的名称、实时位置、类型、助航属性、工作状态和更精准的北斗定位信息，尤其在能见度不良时能有效识别航标位置和航道边线，从而在复杂交通流环境下为驾驶台决策和船舶操纵提供数字化支撑。

同时，在天津港主航道全部采用具备足够的导（抗）冰性能且由更加环保的非钢质材质制作的四季通用灯浮标代替普通钢制灯浮，并全部使用太阳能供电系统作为航标能源，在提升灯浮目视效果的同时，助力天津港航道向绿色清洁转型。

四季通用灯浮标的应用，有效减少了季节性航标更换的人力、物力成本以及作业船舶的碳排放量，避免了钢质浮标除锈、油漆保养带来的环境污染，是天津航标处落实习近平生态文明思想，助力天津港实现碳中和、碳达峰、构建绿色航道的一重大举措。