达州火车站东北方向，靠近售票大厅一侧，是达州行车公寓的新址。4月15日，公寓正式接待乘务人员，每日接待量多达600余人次。作为一所新式行车公寓，达州行车公寓借鉴了酒店管理模式，相较于其他公寓可谓是脱胎换骨。走进公寓大厅，白色的大理石台面庄重而低调，“达州行车公寓”LOGO在灯光的映射下熠熠生辉。一楼叫班室采用开放式设计，一改往日封闭的状态，直接拉近叫班员与乘务员之间的距离。环顾四周，崭新的标识标牌区别于传统工区场所的风格，金色的字体搭配黑色的底纹，时尚又美观。“对于公寓的打造，我们就是按照‘家’的感觉来的”。达州客车中心公寓主任陈大庆介绍到，达州行车公寓作为成都局和西安局交界口的一所超大型综合性行车公寓，在软硬件配置上下足功夫，努力为乘务员创造更好的“吃住行娱健”环境。公寓共有乘务员接待房间261间，床位522张。房间的家居配色将以往的暗红色，设计为现代简约的原木色。墙壁上的各色挂画，让乘务员一进入房间就能快速放松心情，找到家的感觉。“以前公寓所用的垫絮和被芯为棉花材质，时间使用久了就容易结块，滋生螨虫。”如今，新公寓用海绵垫替换以前的垫絮，被芯也换成了仿鸭绒被，更加干净卫生、蓬松舒适。“床垫软硬适中，能很好地保证睡眠质量。”成都机务段机车乘务员吴杨称赞道。同时，公寓还专门设置了健身、体检、放松多功能一体的理疗室。跑步机、动感单车等各类健身器材可供乘务人员和职工进行身体锻炼。达州行车公寓是一栋智能化的公寓大楼，传统“一派一叫”的叫班模式也转变为智能化叫班。
乘务员房间均设置有智能对讲系统，在乘务员入寓登记时，叫班员将姓名工号录入系统并分配房间，系统到时将自动进行叫班。“我们一般设置提前90分钟叫班，给予乘务员充分的休息空间。”陈大庆介绍到，如果有事联系，乘务员可按下智能对讲系统上面的按钮与叫班室的服务员进行通话。公寓设备也向智能化方向发展。每个房间配置智能门锁，乘务员进入房间可以使用“一卡通”进行开门。同时，床上配备智能床垫，入睡以后可对乘务员睡眠质量进行检测，数据自动上传达到信息中心，分析乘务员的睡眠情况。在公寓餐厅，4台50寸的大电视一字排开，菜品信息、后厨动态实时更新。信息化展示下，大家可对内厨加工环节实时监督。同时，每张餐桌上都张贴着二维码，乘务员可通过扫码在手机上点餐，避免集中用餐时排队拥堵的现象。“餐厅菜品多，卫生环境好，让我们吃的也放心。”安康机务段机车乘务员王华说到。面对职工队伍的缩减以及年龄结构的老化，管辖公寓却在不断新增，成都生活段走向了一条专业化管理、外包劳务的管理经营模式。以前公寓食堂以职工为主，外包为辅，双重管理模式下，公寓食堂的管理标准难以落地。现如今，达州行车公寓将厨房进行了整包，引进了专业化的餐饮运营公司。“餐厅24小时开放，中餐保证二级厨师至少2人上灶，晚餐则确保1个等级厨师掌厨。”陈大庆介绍到，餐厅在公寓的监督指导下经营，饭菜供应主要以套餐为主，单炒为辅，每日供应的菜品多达70余种。由于公寓接待对象多为西安局的乘务人员，公寓为此特别开设了一个小吃间，专为乘务员提供面食类小吃、点心。“每天面条都能卖出去四五十斤。”餐厅工作人员说。同时，成都生活段正积极借鉴酒店式公寓的管理模式，以达州行车公寓为试点，制定了《成都生活段服务员工作手册》，试行新的管理运行模式。“相较以往的作业标准有了更高的要求。”陈大庆告诉记者，达州行车公寓实行5S管理和标准化作业，落实逐级负责逐级考核制度，管理人员都将工作重心放在一线作业上。据成都生活段相关负责人介绍，目前，集团公司在用行车公寓52个，在建公寓10个。为营造良好的行车环境，在用行车公寓正推进5S管理与“标准化规范化”建设，在建公寓则以达州行车公寓为标准进行打造。
文/全媒体记者 方婧 视频/全媒体记者 姜楠、陈昶玮 来源丨成都局集团公司融媒体中心 编辑 | 铁牛 |
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发表于 2021-5-18 18:02:39
