MQB Evo平台八代高尔夫正式上市

来自：AceGear车志

作者：王孟元

时至今日，高尔夫这一“国民”车系已经历经7代更迭，在全球超过4000万车主的追捧，是市场对高尔夫最好的认可。

今天，传承着运动基因与创新基因的第八代高尔夫以12.89万－16.58万元的指导价格正式登陆中国市场。

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术。

同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更丰富、更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，全面融合数字化时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感。

经典之上，再创经典，时代之下，重塑永恒。

相比前代车型，全新数字高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割，创新采用发光LED与格栅连为一体，带来更具张力的感官体验；

象征性能的格栅，以打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，凸显更强的运动气息；

“传递情绪的前脸”以蓄势待发的神态，释放内心最纯正的情感需求；作为高尔夫经典传承的符号，更为倾斜的C柱设计，彰显厚重质感。

全新数字高尔夫侧面的“纯净化”理念带来了更加符合空气动力学的造型设计，使得全新数字高尔夫的风阻系数（Cd值）由0.3降至0.275，是设计与功能的一次完美礼遇；

上扬并延伸至尾灯的肩线，让整车的视觉效果更显修长；而更为溜背的车顶线条，带来更为动感的视觉享受；

被弱化的侧面转折和棱线，让型面更加完整；上移的尾部折线特征，将车尾的轮廓修饰得更为立体、深邃。

此外，全新数字高尔夫“地平线”上格栅氛围灯的配置以光取代镀铬流线，与头灯LED贯穿更趋向同一水平高度，使得外形设计更加灵动；

被切割后的上轮廓结合多边形的下轮廓，传递年轻活力的运动气质；

“像素矩阵式”尾灯部分则融入参数化元素，采用激光镭雕工艺，配备流水动态转向灯，彰显全数字化风格。

全新数字高尔夫内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。

双联屏的设计与中控区域形成分离，使得屏幕形态更加自由，尺寸进一步扩大，独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架。

8大区域构成大众全新的数字座舱，数字化的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，也更符合“手机党”们的操作习惯，控制按钮数量的大幅减少，让驾驶员的一切操作都触手可及。

哪怕只对车内一瞥，也能感受到这是在历代高尔夫车型中一次极大的视觉提升和数字增强。

通过创新技术驱动，全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。

IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。

通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

全新数字高尔夫搭载的EA211 1.4升涡轮增压发动机采用了缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为150马力，最大扭矩可达250牛·米，为车辆带来极佳的动力响应。

全新数字高尔夫行云流水的动力表现，让其能够从容面对各种路况。

全新数字高尔夫沿袭上一代MQB A LG1的麦弗逊式前轴，具有结构简单、强度高、可靠性好、重量轻等特点。

后悬挂为多连杆结构，经过悉心的调校，最大程度保持了高尔夫品牌的操控基因，确保了弯道性能。

全新数字高尔夫经过多轮次、不同开发阶段的底盘调教，累计多达119个方案的测试与评价，打造出卓越的驾乘感受，立足中国市场需求，其偏向运动风格的调教，让驾驶充满激情。

高尔夫是大众的图腾车型，是大众汽车的精神象征。

因此，不论是德国大众还是一汽-大众都毫不吝啬地将最先进的技术应用于每一代高尔夫上。

从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到精确控制缸内直喷，从先进的机器人造车到精密的激光焊接车身，大众汽车每个时代的尖端技术都可以在高尔夫身上轻松找到，以代代传承的高水准产品不断捍卫高尔夫级别。

全新数字高尔夫可谓是融合领先智能科技与卓越驾驶体验、为现代都市人群打造的数字化紧凑型轿车，其市场表现值得期待。

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