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中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,究竟10909米深度是什么概念?| 识蓝

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发表于 2020-11-12 21:42:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,各大媒体、朋友圈纷纷刷屏,内容都是中国“奋斗者”号载人潜水器的深海之旅。它承载着中国载人深潜事业一代代深潜人的“深蓝梦”,完成万米级海试,首次探底全球海洋最深处——马里亚纳海沟“挑战者深渊”,创造我国载人深潜新纪录。

北京时间2020年11月10日8时12分,中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,同日17点04分,完成海底作业任务的“奋斗者”号上浮出水,成功回收,三名潜航员顺利出舱。


先来一起看看视频,
感受下中国一代代深潜人的“深蓝梦”吧!



马里亚纳海沟是地球上已知的海洋最深处,也是地球上环境最恶劣的地区之一。“奋斗者”号此次下潜深度达到10909米,创下新纪录。

2012年6月24日,“蛟龙”号下潜深度达到7062米,创造了中国载人深潜纪录,标志着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力,而本次成功,更标志着中国征服了剩下的0.2%。


作为一名休闲水肺潜水员,我们最熟悉最经常的平均深度一般是15-20米左右,那10909米是什么概念?一起来看一组数据对比一下:



10米
普通人
不携带任何潜水装备 可以下潜到的深度
113米
自由潜水员
不带任何装备的自由潜深度
332米
潜水员
人在借助水下呼吸器后下潜到的最深纪录
10898.5米
“深海挑战者”号
2012年卡梅隆搭乘的“深海挑战者”号下潜到达的深度

“奋斗者”号下潜的深度10909米,水压非常恐怖,几乎等于2000头非洲象踩在一个人的背上,一辆坦克被扔进去,都会被硬生生地压成钢板。为了减轻潜水器的负担,船舱又不能太重,为了承受万米海压,做成又大又轻又坚固的载人舱至关重要。


融合了之前深潜装备的优良血统,采用了安全稳定和动力强劲的能源系统,有着更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料,终于可以顶住巨大的海底压力,安全载人潜入万米深海。

中国“奋斗者”号


来一组长图深度了解下中国载人潜水器的
发展历程和强劲的能源系统


(部分图片视频信息来源于网络,
如有侵权,请联系删除!)



无境深蓝潜水员海洋保护联盟(Better Blue)创立于2017年6月1日,由中国热爱海洋公益事业的潜水员发起。通过赋能潜水员社群,建立潜水员海洋保护网络,让更多潜水员成为海洋保护的行动者,参与海洋公民科学,海洋公众教育,濒危物种及栖息地保护等项目,激发更多人学会科学友善地与海洋互动。

截止至2020年7月,无境深蓝已拥有城市执行团队14个,伙伴潜水俱乐部10家,高校社团6家,项目合作潜店度假村48个,覆盖50个城市和地区。感谢成美慈善基金会、中国扶贫基金会ME社会创新计划、阿拉善创绿家计划对深蓝伙伴的长期支持。

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