这趟冬奥滑雪专列，人能上，雪板不能上

【编者按】

今天和大家分享一篇滑雪届大神「比利白」的文章。比利白是穷游网总版主，一位单板滑雪发烧友，旅行与滑雪足迹遍布全球五十个国家近百家滑雪场。

为什么要转载这篇文章？因为我曾经向你们推荐过张家口崇礼太舞雪场。作为北京冬奥会的配套项目，京张高铁在2019年12月30日开通，将原本3个多小时的车程缩短到1个小时，极大的便利了滑雪爱好者。

但在今年11月17日之后，这样的便利可能就不复存在了，我相信我的读者群体里也有不少囤了太舞的房券准备去玩的，所以，本文也许和你的下一次出行息息相关。

大家好，我是比利白。今天给大家分享一个新闻：从2020年11月17日起，你就不能携带滑雪板乘坐京张高铁的滑雪专列了！

是的，这趟北京冬奥会的重点交通配套项目，这趟雪友们喜爱的滑雪专列，再也容不下你的雪板，除非它长宽高之和小于130厘米。

上图截自铁路12306 APP，购票时间11月11日。目前新购票后的京张高铁都会出现本提示（购票前是没有的哦），已有购票订单或其他购票平台可能不会出现。

当然，我们亲爱的铁总已经为各位滑雪爱好者想好了解决方案——雪具快运服务。

换句话说，以前北京往返太子城（崇礼）的高铁票约200元，从此就变成了200+200（雪具快运）=400元起，消费升级啦。

呵呵，有趣。我回看了一下京张高铁开通时一些媒体的新闻报道。

《行李架更宽 雪板放置有“专柜”》

「未来感十足的蓝色灯光、胡桃木色的车厢部件、近2米宽的行李架、专门的滑雪器材柜、宽大的无障碍洗手间……一登上智能动车组，旅客们都不由自主地惊呼“哇！”簇新的车内设施整洁靓丽。奥运冰雪主题气氛更是扑面而来。上车的旅客拿着手机忙不迭地四处拍照留念、发朋友圈」——北京晚报

《剧透！提前感受智能京张高铁体验列车》

「智能京张高铁体验列车分为标准配置和奥运配置。首发列车是奥运配置，在车厢连接处设置了滑雪器材柜，让之前列车上无处安放的雪板有了家」——新华网

今后可放心了？

想不到吧？

我们专门设置了雪具存放处噢！

虽然从实际体验来说，这趟奥运专列的雪板存储能力十分有限，这个专门设置的雪板柜又窄又小，只能放下几块雪板，但无论是雪友还是列车员都在努力让这趟列车更为舒适，让它真正的变成一趟滑雪专列，滑雪爱好者的通勤车。

▲来自于滑雪群内雪友的声音

▲ 图片来源于滑雪群群友

最有趣的是今年雪季初的这则新闻，描述的是列车员们努力提升列车的乘车体验，让滑雪爱好者们的雪具能更好更安全更节约空间的储存在列车上，你还能在学习强国上学习到这篇文章。

而如今，一句为确保乘客在旅途中有一个舒适的乘坐环境，就不让带雪板了？开往冬奥的列车，滑雪专列，再也容不下你我的滑雪板。

从此带雪板坐高铁去滑雪，要多出一倍的花费，谁舒适了？而那个三边之和不能超过130厘米，又是谁拍脑袋想出的决定？

是的，我们可以选择雪具快运服务，不过它似乎比XX快递还贵，割谁的韭菜？

这一幕真的似曾相识。让我想起一年多前，和国航的那场斗争。

三亿人群上冰雪，三边之和不得超过158？

国航雪具托运收费新规后续：超尺寸不再收费！

在大家的一致发声下，国航退让了，做出了和主流航司对待运动器材同样的标准。上次有人说，大不了不坐国航。也许航司我们可以选别家，但铁路好像只有一家。

我不是什么维权斗士，我也不搭京张高铁，但作为一个滑雪爱好者，真的看不下去了。让滑雪成为真正的国民运动，需要我们每个人的力量！

除了试着扩散这则消息外，附上几个电话，一起发出滑雪者的声音。让你我的雪板能安全的登上通往冬天的列车，让爱滑雪的人得到便利，让三亿人上冰雪的口号早日实现！

12306 铁路客服投诉电话

12315 消费者投诉举报专线电话（目前购票前不会出现不得携带雪具的提示！）

010-66681024 北京冬奥会组委会投诉电话

最后再来补充一些比利白没提到到知识点，供不是太熟悉滑雪这一领域的朋友参考。

为什么这样的规定会引发滑雪爱好者们的强烈不满呢？因为长宽高之和130厘米的限制，还不如直接说不给带。普通成人滑雪板的长度基本都在150-170厘米之间，也就一些低龄儿童的滑雪板长度会在130厘米以内，所以这样的限制基本等于说不给带了。

有人会说，这不是还提供了一个雪具快运服务么？的确，但实际上高铁二等票的价格大概是200元左右，选择雪具快运也要200块，即便横向对比快递价格，这个定价也有点高了，再说了，作为一个开通时宣传「节省往返交通时间和经济成本」的滑雪专列，这样的定价似乎有点违背初衷吧？

其实，大型雪具的确会影响到普通乘客的乘坐体验，比如在日本北海道，当地不少雪友会选择快递雪具而不打扰其他乘客；但在滑雪运动极为发达的欧洲国家，比如我之前去过的瑞士少女峰，上山的列车会有专门的滑雪车厢，不仅可以方便摆放雪具，甚至穿着雪鞋都能直接上车，完全不用担心这些事情。

可能有人会说，「我又不喜欢雪，这事跟我有啥关系？」「这么做就是为了安全和其他非滑雪乘客着想」，从不同的角度考虑问题都会有一定的合理性，但不可忽略的是，滑雪这件事情已经上升到国家推广的层次了。早在2018年，国家体育总局就提出了《“带动三亿人参与冰雪运动“实施纲要（2018-2022年）》；2019年上半年，中央有关部门又出台了《关于以2022年北京冬奥会为契机大力发展冰雪运动的意见》。

让「我国冰雪运动总体发展更加均衡，普及程度明显提升，冰雪运动竞技水平明显提高，冰雪产业规模明显扩大，全面提高冰雪运动水平，努力实现我国冰雪运动跨越式发展」都已经成为国家战略了，这样明显阻碍冰雪运动发展的事情，难道不应该好好考虑如何平衡各方需求，而不是简单的一刀切吗？

马上就要进入雪季旺季了，这个政策也很快要落地了，那么问题来了：囤了张家口崇礼太舞雪场房券的小伙伴们，你们打算怎么去呢？