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图：2022 年 7 月 14 日，芬兰航空公司的一架飞机在赫尔辛基机场起飞。这家芬兰占多数的国有航空公司本周早些时候宣布，它已与卡塔尔航空公司建立了长期合作伙伴关系，每天提供从赫尔辛基、哥本哈根和斯德哥尔摩飞往多哈的航班。（Jussi Nukari – Lehtikuva）
芬兰的旗舰航空公司芬兰航空公司周一宣布与卡塔尔航空公司建立长期战略合作伙伴关系。
这家多数股权属芬兰国有的航空公司将开始每天从赫尔辛基、哥本哈根和斯德哥尔摩飞往卡塔尔航空公司的主要枢纽多哈的航班。根据全面的代码共享协议，两家航空公司将共享三条航线的货运和客运能力。
芬兰航空公司和卡塔尔航空公司也在探索在欧洲其他目的地和多哈之间开通服务的可能性。
芬兰航空首席执行官托皮·曼纳 ( Topi Manner ) 表示，多哈正在成为一个日益重要的国际航空枢纽，部分原因是卡塔尔航空提供与非洲、大洋洲和中东的联系。
“通过这项代码共享协议，来自北欧的旅客将继续通过芬兰航空和卡塔尔航空与多哈建立良好的连接，前往亚洲、非洲、大洋洲和中东的有吸引力的休闲和主要商业目的地，” Akbar Al Baker附和 道。卡塔尔航空公司首席执行官。
赫尔辛基日报周三提醒说，卡塔尔航空公司由卡塔尔政府全资拥有，该国近年来主要因其大量移民工人遭受的侵犯人权行为而引起媒体关注。该国性少数群体的地位同样薄弱，例如，法律禁止同性恋。
芬兰航空的长期战略是基于赫尔辛基与亚洲许多目的地之间的短距离，这使该航空公司能够在 24 小时内转机并返回其主要枢纽。来自亚洲的乘客也是其为欧洲其他地区提供服务的关键。
俄罗斯入侵乌克兰后实施的空域关闭完全取消了该战略。例如，赫尔辛基-东京航班目前大约持续 13 小时，而不是入侵前的 9 小时。
芬兰航空已宣布打算在今年秋季阐明其新战略。
芬兰航空公共关系负责人Päivyt Tallqvist周三告诉赫尔辛基日报，新宣布的合作伙伴关系为即将发布的战略公告提供了一些见解。
“是的，这是一步。这不是一项新战略，而是[我们正在采取的]步骤之一，因为俄罗斯领空已关闭，”她证实。“我们仍然希望客户乘坐我们飞往东京的航班。”
赫尔辛基时报 – Aleksi Teivainen
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发表于 2022-9-7 11:00:00
