美采取对等报复，暂停中国航空公司26个航班，中方做出回应

美国运输部宣布：从9月5日到9月28日，暂停4家中国航空公司的26架次从美国飞往中国的航班，对此，美国运输部特地强调，这是为了回应中国的航空熔断机制将责任推到美国身上的行为。

为了杜绝外来疫情传播，中国航空业修改了航空政策，即在一个航班中如果阳性确诊病例占据总人数的4%，就触发熔断机制，暂停该航班一周，如果比例达到8%，就暂停两周航班，在这种政策下，美国的达美航空、美国航空、联合航空等公司的航班先后被中国暂停，此举引发了美国的极度不满和多次抗议。

美国运输部表示，乘客在上飞机前是阴性，到了中国变成了阳性，这不是航空公司的责任，指责中国的熔断机制是为了推卸责任，对美国航空公司“不公平”，因此才会采取对等措施暂停中国航班。

美国的话是典型的强盗逻辑。

众所周知，在糟糕的疫情防控政策下，美国的新冠疫情感染人数不断增加，截止8月26日，美国累计确诊人数高达9584万，在过去的24个小时内新增确诊196090人，在航空业，尽管美国航空公司有一定的登机检验要求，但执行起来却漏洞百出，监测手段也极不可靠，导致飞往中国的航班中多次超过4%的感染比例，对中国的疫情防控形势带来了很大隐患。

到了如今，美国不仅不反思自身的管理漏洞，反而怪起了中国的防疫制度，甚至对中国进行无理的反制，充分暴露了美国霸权主义思维的本质。

在8月份调整熔断机制后，中国外交部发言人华春莹曾指出，中国的疫情防控政策对各国一视同仁，对本国的航空公司也是一样，希望美国理性看待，此次美国运输部无理暂停中国航班后，中国驻美大使馆表示，美国的做法极不负责，中国的熔断机制是公开透明的，符合双边航空协议。

回望近期的国际形势，美国蛮不讲理的事不止一件，比如佩洛西不顾大陆警告、窜访台湾后，我方依法对其实施制裁，并公布了8项反制措施，美国不仅不反思自身行为，却置中美关系大局于不顾，先后三次派遣高官再度窜台，解放军为了表明决心，在台岛周边展开实战演习，美国也针锋相对地联合韩国、印度、北约16国多次在亚太举行军演，公然干涉中国内政，向中方施压。

美国的种种做法实则是损人不利己的行为。

美国打“台湾牌”的初衷是逼迫中国“救火”，缓解本国的通货膨胀，比如要求中国购买大额美债，为美国财政输血，降低输美商品的价格，或者在能源等双边贸易上加大对美投资等，这些事中国多年前曾经做过，目前也只有中国有实力去做。

美国错就错在对台湾问题的战略误判，两岸统一是中国的底线，在这个问题上我们不接受任何威胁，更没有商量的余地，在中国做出反制之后，美国为了顾全自己的脸面，不断地咬着牙“赌气”回应，导致局势愈演愈烈，到了现在，中国不仅不会让步，两国的关系也受到了极大影响。

美国的做法已经不是“伤敌一千、自损八百”了，更像是对自己下手、让别人看戏。