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引言：原本每月运行1000次以上的中韩航空航线因新冠肺炎减少为每周4次，“一票难求”更是为两国往返安上了枷锁，而这次韩方，似乎坐不住了！
国土交通部相关人士表示:"正在努力扩大中国航线，但具体扩大的时间和规模尚未确定。
免税店销售额的90%来自中国，十分迫切需要中方的游客涌入
在免税店购物中，中国人的比重之所以重要，是因为与东南亚游客相比，人均销售额（客单价）相差10倍左右。
8月31日，据韩国业内人士透露，在新冠流行之前，韩国免税店销售额的90%来自中国。如果中国游客无法大量涌入，免税店很难恢复2019年前的业绩。
原本每月运行1000次以上的韩中航空航线因新冠肺炎减少为每周4次。虽然政府为了国际航线正常化与中国当局进行实务协商，但由于中国的"清零”政策，眼前的扩大航线运营似乎并不容易。
"免税业界相关人士表示:"过去几年间，由于萨德部署、半导体供应网协议等问题，两国国民间的感情恶化"，"再加上汇率居高不下，使用比百货商店贵的免税店韩国国民必然会减少"。
他接着说:"最终我们收益依靠的是入境顾客，在韩中建交30周年纪念两国首脑发表言论后，而都因为疫情关系两国政府暂且都没有说对策，所以我们感到很失望。"
从2022年6月开始，由于国际航班运行限制的解除、海外旅行自家隔离的免除等海外出入境相关限制的缓解，期待业绩恢复的免税店又双叒叕遇到了高汇率、高物价的暗礁，导致进展缓慢。
以2022年8月24日为基准，韩元兑美元的汇率突破了1340韩元。汇率超过1340韩元是自2009年金融危机以来的第一次。
对此，业界的反应是"雪上加霜"。 老王说：现阶段，中韩往来的机票确实十分紧俏，航空公司基本上也是通过自家的官网出售机票，不过中国目前的政策也是渐渐在放松下来，所以老王也相信在不久的将来中韩两国的航班会变得频繁！
如果有需要，也可以联系老王落实回国事项！
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发表于 2022-9-1 16:44:03
