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首艘国产大型邮轮制造车间对外曝光

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发表于 2022-9-29 17:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

☞ 这是金属加工(mw1950pub)发布的第15658篇文章


编者按



国产第一艘大型邮轮,目前已经实现了全船贯通,进入内装环节,预计明年下半年就会正式交付使用。这艘大型邮轮全长300多米,一共有19层甲板,客房数量超过2000间,可容纳游客超过5000人




记者来到中国船舶集团上海外高桥造船有限公司。


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外高桥造船厂专门打造了一个为大型邮轮生产薄板的智能车间,这个车间占地面积达6.9万平方米。

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为了控制邮轮的整体重量,邮轮用的大部分钢板都是厚度在8毫米以下的薄钢板,差不多是4个1元硬币叠起来的厚度。


一艘载客量超过5000人的大邮轮,船身有80%使用的都是这样薄薄的钢板,薄钢板虽然解决了为邮轮减重的难题,但是在搬运和加工的过程中都非常容易发生变形,如何能够控制薄板的变形,就是邮轮生产当中需要攻克的第一道难关。智能化的工厂给出了什么样的解决方案呢?

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△央视财经《天下财经》栏目视频

目前,国产大型邮轮已贯通,上面能怎么玩呢?

  • 户外运动 休闲娱乐 首艘国产大型邮轮上怎么玩

现在的大型邮轮不仅能满足住的需求,还有多样化的娱乐活动。比如露天甲板就有很多的户外娱乐设施,未来这片区域会成为一个水上乐园,今年年底会完成滑道的安装,届时乘坐滑梯就可以进入下层甲板了。


这里还有一个玻璃幕墙,幕墙打开之后是一个泳池,打开天窗就可以感受到日光的美好;关上天窗,游泳锻炼也不受季节影响。


整个甲板上还有一个绿色区域,是球迷观影的地方这里还有一个三合一的球场,船尾还有露天泳池。



除了运动,在船上还有文化活动,未来这里会有一个剧场,横跨了4到5层甲板,最多可以容纳800个人同时观看,剧场目前装修已经初见雏形,可以看到层层台阶,预装了可升降的舞台以及复杂的舞美装置,为未来的多样化的表演预留空间。


整个邮轮上一共有9个餐厅,其中自助的免费餐厅有3个。船尾的餐厅横跨了两层甲板,用白色的旋转楼梯作为连接,一共可以容纳1500多人同时就餐。


  • 记者探访:在大型邮轮上住海景房是种什么样的体验


很多人关心,在船上到底住得怎么样?乘客要居住的舱室,目前还是毛坯房的样子,天花板上的电线电缆已经完成了铺设,目前正在安装新风管道和空调管道,随后就可以铺设地板、设置家电和家具,在这个舱室里景观非常好

  • 大型邮轮从无到有 中国制造业综合实力迈上新台阶 

这艘邮轮目前的进度已经达到了70%,第二艘邮轮也已经在上个月正式开建。从无到有是中国船舶制造业多年积攒的底气,而如今我们要摘取造船业皇冠上的“明珠”,也是中国从大国制造到智能制造转型的印记。


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☞文章、图片来源:央视财经公众号 ☞责任编辑:徐裴裴 审核人:吴晓兰 ☞媒体合作: 010-88379790-801 ☞金属加工杂志唯一投稿网址:http://tougao.mw1950.cn/

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