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158.“给我1万,我帮你把车子弄过去。”【自驾环球】

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发表于 2022-6-4 07:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

2019年4月16日,自驾环球的第281天,我们正从加蓬边境穿越到刚果布,如今我们面对的是一段超级烂路,前一天因为陷车,脱困时天色已经太晚所以我们不得不睡在了路边。



困境


一早从车上爬起来,又给眼前的路给惊到了,一片泥潭,首先是庆幸着前一天晚上我们没继续往前走,同时也在为如何闯过这片泥潭而发愁。


下车实地踏泥查看,走了一圈发现这段路对我这辆两驱车来说基本是死路了...这是这两天我们走过的最烂一段,之前的路要不就是有便道,要不就是至少有一处硬质的路面可以通过。然而现在我们面对的是一片横跨整个路面的烂泥,而且足足有几十米长。



就在我一筹莫展之际,有个黑人兄弟出现了。他带着我继续去探路,在泥潭里他用木棍扎了扎地面给我展示了靠草丛的那一侧的泥只有十几厘米深,并且拍着胸脯对我说他能把车开过去。

我也是将信将疑,但如今也没有办法,心想着他是本地人肯定比较熟悉这附近的路况,于是就把钥匙给了他让他试一试。


这兄弟竟然还不会开自动挡,还帮他挂了个挡...此时的我心里还嘀咕着他到底靠不靠谱。然而进了泥潭后,没想到他竟然真的就左拐右拐地把车子开了出来,我真的是吃了一惊,如果他听得懂中文,我真想给他说声666


再次陷入困境



离开这片泥地后,我们再一次陷入了困境,接下来我们面对的是比刚刚那段还要烂的路...


下车实地转了一圈,发现主路根本走不了,而旁边两条其他被人压出来的便道根本开不上去,道路上布满了泥沟。这就是刚果布所谓的国道...


有一辆越野车陷在了地里,而车上的人不知所踪,然而这已经不是第一辆我看到的被搁齐在路上的车,这短短几百米的路,停放着1辆卡车,1辆小汽车,1辆越野车,1辆皮卡,它们有的是因为陷车,有的则因为故障。



四驱越野车都得栽在这,那我这辆两驱城市SUV该咋走...就在我还在观察地形的时候,身后来了辆小汽车,于是让它先走。轿车司机先下车看了看地形,接着上车开始轰起了油门,打算利用惯性冲过泥沟冲上便道,结果还是在半路陷了车...



轿车陷车后,司机到附近找了帮人过来帮忙推车。刚刚帮我开车的那个司机说先让他们处理完这辆车,然后再让他们帮我把车弄过去,不过事后需要给他们一些钱。


看来这边因为经常陷车附近村民还搞起了副业,把车弄出去已经开始明码标价。


于是我们只好就先等着,让他们先弄那辆车。一直从8点等到了10点,这时有个黑人兄弟过来和我说,给他1万法郎(100多人民币)可以帮我把车弄过去。和我谈完那兄弟就去行动了,大概半小时后他又回来了,他应该是去铺了些东西,他和我说让刚刚帮我开车的那个司机去尝试一下。



这个司机的车技还是OK的,一脚油门就冲上了半坡,但没想到就这样卡在了半坡上..于是我就和铺路的那个黑人兄弟就赶紧去推。一点一点我们逐渐把车推上了便道,司机一脚油门就冲过了烂路上的泥潭。


冲过这段烂路得那一刻,那个铺路的黑兄弟竟兴奋地跳了起来,这也意味着这100块他已经拿到手了。我其实也没想到这片泥潭我们一次性就冲了出来,本来我还想着可能得在这耗一天时间...


答谢了他们,同时给他们付了应得的报酬后我们继续出发。


路况逐渐好转



随便过个泥坑,都能溅一车泥。


此时的路况开始变得越来越好,泥坑逐渐变少了。



这时路上遇到了辆拉木头的大卡车,它已经深深地陷在了地里,司机一脸无奈,也没有采取任何脱困措施,应该是在等救援。其实挺同情这两个司机的遭遇,因为陷车这种事一路来我们经历了太多。


但面对这样一辆大车我们也无能为力,小车还有可能拖得动,这样一辆巨无霸只能等工程车辆过来救援了,给了他们点食物安慰了下他们之后我们接着往前开了,希望救援车辆能够早点到。




路越来越好,越来越平,行车速度渐渐可以提到60以上,心情也越来越好,这也意味着我们今天有可能走出这段烂路。



桥上的风景总是很不错。



此时的自然风景也变得越来越好看,我们穿越森林来到了草原。



这些山看起来就像是抹茶味的巧克力。



路面越来越宽,这才有了国道的感觉。




终于!我们看到了柏油路!至此,我们油箱只剩下一格油..如果再开不出去,我们就得断油了。从加蓬到刚果布这段路我们开了两天,路上没有一个能够加油的加油站。



走出烂路后我们立马到最近的城市Dolisie休整,打算先在这办个电话卡与外界取得联系。



如今现在这辆车已经变成了泥车...


前往黑角


第二天一早,也就是4月17日,我们紧接着出发前往黑角,我们需要在黑角办理签证。



发现个有趣的现象,一路走过来几十个国家,出租车都是黄色的,唯独只有刚果布特殊。在Dolisie出租车无论什么车型,一律刷成了红色,而在黑角颜色则变成了蓝色。



在非洲,城区里是几乎没有公共交通的,出行只能靠这些出租车,而与中国的出租车不同,这里的出租车可以塞下7个人,也就是后排装4个,副驾装2个,主驾驶坐1个...只要稍微顺道一点乘客,都能坐上车。


刚果布司机的拉客方式也很特别,那就是沿路不断按节奏去按喇叭,有搭车需求的乘客听到喇叭声就会拦车。


黑角这几天


我们在黑角这个地方呆了有一周,一是检查车辆,二是办理安哥拉签证,三是休整。



到了刚果布,就再也没有看到我喜欢吃的芒果了,货架上的香蕉全非洲都有,木瓜也是普遍的,这边比较有特色的就是柚子,从北向南的这一路,我看到的就只有加蓬和刚果布这两个国家产柚子,不过口感偏酸。


到达黑角后的第二天我们就来到了车管家中国修理厂检修车辆,老板人很好,不但免费为我们检修了车辆,傍晚还留我们吃了个饭。在黑角需要维修车辆的朋友可以联系车管家修理厂。



论环球自驾装个发动机护板的重要性。前些天入境刚果时走的路太烂,直接把护板给刮凹了。在修理厂里又把护板锤回了原状。同时我们还从底盘里扣出了几斤泥,这些都是几天前走这条烂路时留下的。



在黑角的这几天,也得多谢叶公馆的热情招待。这里的住宿环境与餐食非常不错,来黑角出差旅游的朋友叶公馆是一个不错的选择。



在这里还得特别感谢一下阿志哥,我们最关键的安哥拉签证还多亏了阿志哥帮忙。没有这个签证我们是无法向前的。在黑角这几天,阿志哥真的帮了我们不少忙,特别感谢他。


打心底感谢大家在自驾环球路上为我们提供的帮助。



接下来我们即将出发前往安哥拉、刚果金。
这两个国家都是很危险,治安状况也让人十分担忧。同时,从黑角到罗安达还有一段极端糟糕的路等着我们,希望接下来一切顺利。



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