Q&A 1

Q:哥，比亚迪秦DMi怎么样？代步燃油适合还是这个？

A:如果是只考虑日常代步，并且家里有车位可以装充电桩我觉得是挺不错的。比亚迪的混动技术成熟，而且有条件装充电桩的话日常用车成本会比较低。日常城市通勤几乎是可以用纯电全覆盖了，用车成本低。而且就算是跑长途，因为有发动机的存在，也不会有续航焦虑。

但是唯一的问题就是，现在订比亚迪的车，要等的时间实在是有点久。

Q&A 2

Q:预算30想在CT6和XFL中挑一个，但又不喜欢带T，结果发现所有车型没得选了！是我的思想不适合这个时代了吗？

A:为了所谓的节能减排，小排量的涡轮发动机是大趋势。别说家用车了，那些个超跑不也是开始放弃大排量自吸，改用涡轮，甚至电机混动了吗？

30左右的价位，如果一定要买自吸车型其实也有的选。比如雷克萨斯的ES200，丰田亚洲龙，斯巴鲁傲虎之类，就看你喜不喜欢了。

至于说CT6还是XFL，我个人会更推荐CT6一些。其实我之前一直挺喜欢捷豹XFL的，但是前几天去试驾了新款的XFL，瞬间就脱粉了。

虽然这是一台中大型轿车，但是因为它整体车身的流线造型，会显得空间非常狭小。尤其是头部的空间真的很一般，不管是前排还是后排都是如此。我觉得身高在175以上可能都会觉得不舒服。

另外，以前都说捷豹的车小毛病多，我还不怎么相信，但是我开的这台才1000多公里的试驾车，发动机故障灯已经亮了。虽然我们这次是有赛道体验，这台XFL之前在赛道里跑了七八圈。但是也是编队行驶的，没有特别激进。出现这样的情况属实有点不应该。

因此，CT6和XFL之间，我会更推荐CT6。

Q&A 3

Q:豪老板，100-120左右的suv推荐一下

A:100~120万的SUV，常见的选择就这么几个。路虎的揽运，卫士，宝马X7，奔驰GLS，奥迪Q8,保时捷卡宴，玛莎拉蒂的Levante。

这几款车里面，奥迪Q8显然是性价比最高的选择。120万差不多能落地最顶配的车型了。不过既然有100万的预算，显然“性价比”不会是考虑的点。所以我个人会更推荐玛莎拉蒂或者保时捷卡宴。

从品牌商来说，保时捷和玛莎拉蒂会比BBA以及路虎这些要高一些，也更容易让人觉得这是一台百万级的豪车。只是卡宴120万想落地，那选配的时候估计得收着选。玛莎拉蒂Levante就少了一些花里胡哨让人头疼的选配。只要能接受它二手车保值率跳水，那其实也是不错的选择。主要是和卡宴比起来，Levante会更个性。

Q&A 4

Q:豪哥推荐一下15w预算内可选择的插混车，绿牌需求，主要是市内通勤，。

A:这个价位的插混车，我推荐几款。 

一个是比亚迪的两兄弟，秦Plus DM-i以及驱逐舰05，还有就是吉利帝豪L的雷神Hi·P。 

比亚迪和吉利在插混上走的是两种不同的路线。比亚迪是舍弃了传统变速箱，用电机来控制。而吉利则是采用了多档位DHT的变速箱。这两种技术在现阶段看来并没有优劣之分，只是技术路线的不同。

三者相比较，我个人会更推荐比亚驱逐舰05。我个人觉得它的技术会更成熟，而且外形以及配置也会比兄弟车型秦Plus DM-i更出色。只是不确定目前的提车需要等多久，如果着急买车，那吉利帝豪L的雷神Hi·P也是不错的选择。