日历翻回到2020年,北京最后一个煤矿——大台煤矿退出历史舞台,结束了北京千年采煤史。但新的问题随之而来,大大小小的矿区该如何变身?京西地区端出了“一线四矿”的转型方案,用一条33.4公里的门大线铁路,串起来王平、大台、木城涧和千军台四座煤矿,要把昔日的能源重工业基地打造成山水交融、青绿交织、工业遗存与自然生态交相辉映的文旅康养休闲度假区。王平矿区成为最先启动的项目,将打造休闲旅游度假区。王平矿区总占地295万平方米,1958年投产,1994年停产,2016年正式关停退出。
按照计划,改造后的王平矿将形成艺术与科技交汇、工业与时尚跨界、旅游与文化融合的旅游度假区。“一线四矿”先导项目王平休闲旅游度假区项目,将是世界上首个由煤炭工业遗存改建的、能将火车开入酒店大堂的综合性度假村。王平旅游休闲度假区酒店规划图
王平矿地中海俱乐部酒店项目已列入全市“三个一百”重点开工项目,是市郊铁路门大线进入山区后的第一个大型旅游目的地!
依托王平矿退出后遗留的工业遗存和历史建筑,以保护利用为主要思路,打造地中海俱乐部度假酒店。建成后,将成为世界上首个由煤炭工业遗存改建的地中海俱乐部。
项目规划建设用地面积约21.04公顷,建筑规模约7.5万平方米,拟预设星级酒店客房300-350套。目前,已完成项目主体工商注册,《王平矿规划综合实施方案》已获市政府批复。王平休闲旅游度假区正是今年京西地区将开工建设的重点项目。这也是京西加速产业转型的缩影。“今年将加快‘一线四矿’规划审批,创新政策支持,开工建设首钢怡和合作项目、华夏银行西部研发中心、王平煤矿主题休闲度假区等重大功能性项目。
除了这个度假区的进展外,国道109新线高速公路项目也有新进展!
1月31日,《关于北京市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划的报告》公布,其中提到:为巩固提升“轨道上的京津冀”,实现城际铁路联络线一期站前工程全部完工,京哈高速拓宽改造、国道109新线高速完工,承平高速主体开工。
国道109新线高速公路(北京段)全长约65公里,共有34座桥、15条隧道,全线桥隧比高达88%。
国道109新线高速公路的建设,将完善北京市西部地区高等级公路路网,加强北京市西部与城区之间的交通联系!
国道109新线高速公路通车后,将缓解西北、西南通道交通压力,并为西部山区应急防灾提供重要通道保障。
■来源:北京晚报、北京门头沟
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