机票要涨价了？？？

机票要涨价了？？？

机票要涨价了？？？

蛋友：蛋，网传这个机票涨价通知，不会是真的吧？？！！

emmm....是尊的！

大家有没有发现，2~3月是传统的出行淡季，原本机票价格应该是全年的洼地之一，但是今年，机票价格贵得很离谱！

看看北京-广州，单程1220元，折扣4.1折（记住这个折扣，考点来的

广州-北京 最低票价是首都航空890元，其它传统航司，哪怕联航，单程也都在1200元左右

很微妙的是，海航的定价，最低折扣是3.9折，东航/南航/厦航，都是4.1折（记住这个折扣，后面还会出现

再看看上海-深圳，比较便宜的是海航的870元和吉祥航空的890元，折扣是3.9折，紧紧贴着南航的4.0折

欸欸欸？怎么都是4折、4.1折？？？

有没有发现，东航/南航/厦航…似乎有某种神秘力量，导致了出乎寻常的定价默契？

来自公众号@航旅通讯社报道，国资委下属的7家航司（国/东/南/厦/川/深/山）收到相关通知：

▲消息转发来自@航旅通讯社

① 7家航司的航班份额超65%的航线，机票售价最低折扣不能低于全价4折

② 7家航司的航班份额超75%的航线，机票售价最低折扣不能低于全价5折

也就是说，白菜价的机票一去不复返，镰刀举起，韭菜何在？？

国内航线，符合上述65%份额的航线，有很多，尤其像7大航的基地城市：北京、上海、广州、厦门、成都、深圳、青岛、南京…

怎么说呢，这些城市的朋友们有福了！尤其的互飞的航线，简直双倍福气，涨幅拉满，感动到哭

▲上海航线，数据来源©dustark@微博，更多城市去微博看

目前该政策已经在部分航线开始落地执行，政策出台的背景是民航亏损严重，要停止低价投放。

想赚钱，就涨价，好朴素的市场逻辑啊，嗯...

▲告诉老默，我想吃鱼了

政策落地后，不但普通订票价格上涨，之前的一些次卡产品也受影响，来自蛋友分享，今天海航学生卡已经不给配额兑换

这个政策看起，是不是很容易让人想起去年“保不亏”的航班补贴那事？后来呢？

蛋友点评：东南亚又要笑不动了…

蛋友点评：国铁偷笑

蛋友点评：春秋，加油！！

……

停停停！

大家可别说什么垄断啊，什么滥用市场支配权、什么吃相难看啊，没有啊，不存在的。

这波啊，人家叫价格联盟，合法合规、合情合理，市场化运作的，多理解理解，好吧？

对此我的评价是：支持！还请加大力度，为什么还给4折、5折的折扣呢？？？？

要我说，既然是要追求尽快扭亏为盈，建议价格联盟直接上全价票，刚需的钱最好赚，随便一张票就2k多，效果立竿见影，赚钱速度嗖嗖的，对吧？

这样一来，我们民航业很快就能好起来的，人民群众嘛，提升点觉悟，多担待一点，我们要像韭菜一样野蛮生长，割了还会长，也没什么要紧的，我们钱没了还可以再赚，我国民航业不能再耽误了！我们中国老百姓啊，是全世界最识大体的，会理解的！

哦对了对了，此前有消息，3月底不是航班换季嘛？

届时新航季航权时刻进一步向大型航司倾斜，鼓励小型航司转向支线。

这一套卧龙凤雏组合拳打下来…妙蛙种子都说妙蛙

愣着干嘛？？？？鼓掌啊！！

如果现在这个时候，还有部分人思想觉悟不够高，不能接受涨价，就是想要省点机票钱？？？怎么办？

那个（挠头）...其实（清嗓子）

还是有一些方式方法的，虽然我说了，但是不建议啊（严肃脸），毕竟现在政策这么高屋建瓴的，我们也要顾全大局呀！

以下内容仅作为技术性探讨演示，不作为购票决策！！！

国内机票 联程客票大法

看！公告里隐藏了一个线索：价格联盟对联程客票不管

所谓联程客票，就是A城到C城如果没有直达航班，那么就要在B城中转一下，这里的B城往往是航司的主基地城市。

但是又和经停机票不同，经停地只停留短暂的时间，而联程客票其实就是一家航司（通常情况下）两个航班一起卖，共用一个票号。

在目前政策下，如何最便宜订一张南京-北京的机票？

选项A：购买山航的601元的中转客票

选项B：领50的优惠券，去买1120元的天价机票

其实都不好，最便宜的方法是：订南京=锡林浩特，在北京中转时候…

▲南京飞锡，航班时间任选，都是600！！

去购买600元的国航南京-北京-锡林浩特这个联程票，会在北京中转，价格比直接买飞北京便宜，需要付2段的机建燃油费，飞完南京-北京后，可以申请退后一程的票，最起码可以退回机建燃油费。

购买技巧 

其它航线怎么搜？

① 看你的到达地是哪个航司的主场，以上面的例子举例：南京飞北京，北京是国航的基地；

② 目的地选该主基地航司的独飞航线或小众航线或短程航线：比如北京=锡林

③ 使用多个旅游平台查票，有的只有A平台搜得到，有的只有B平台搜得到

航线查询工具：https://map.variflight.com

举例

2月27日 北京-上海 怎么买联程票？

如果直接订票，东航直飞航班价格要650元

第①步：打开「飞常准」航线图

航司输入：东方航空 ；出发机场输入：上海虹桥

查询上海虹桥出发，有这些航线：

发现有上海虹桥-南昌这条短航线

第②步：飞猪搜索北京=南昌 发现经上海中转，只要402元，比普通订票能便宜200元

需要注意！！！！！！

购票时看清是否为联程票，特点一般为联程客票退改无忧，如果实在不确定，可以先提交订单，然后客服确认为联程客票后付款。

国内机票 次卡/盲盒

中国联航的「随机飞」现在看来，香爆了，具体看这篇来了！￥198的往返机票，有效期一整年，囤吗？

- 官方APP版 298元往返 价格贵，但是不兑可退，适合新手

- 京东旅行版 198元往返 价格便宜，但是不可退，适合玩过的老司机

注意事项：

①只支持北京大兴、佛山、温州、鄂尔多斯、石家庄5个城市的朋友，可能兑换到的航线有：「中国联合航空」2022冬春航季航线 珠三角的朋友们，可以考虑去佛山飞

② 随机飞不提供免费托运，兑换机票之前，如果你需要托运行李，务必先购买128元月卡，这样往返程都有23kg行李额度

另外就是南方航空的「奇遇旅行」，航线更丰富，适合更多的朋友们，之前品冬版出来，我们吐槽说1050往返也太贵了叭！没想到现在对比一下目前行情，又还可以了....

具体看这篇油门踩到底

国际机票 蹲促销呗

国际票的促销会有的，捂好钱包再等等，今天上午我在我们微信群#18群和友友分析，我觉得3月底会有一波出境机票活动的，原因有三：

① 3月底航班换季，会增加更多国际航班，这个是促销的大前提；

② 3月底也是一些航司疫情以前传统大促节点，比如亚航的季度大促，南航每个季度的旅游节大促（3月28日这个会员日值得关注），来一波预售促销的；

③321飞猪春季大促，飞猪应该也会和航司整出一些机票产品的，就好比去年双11的未来飞

现在先等来了两个

① 九元航空明天会出一个149元盲盒，除了国内航线外，还有概率抽到 广州-曼谷 的单程票；另外还有「曼谷未来飞」，总之价格不错的，现在不好剧透太多，明晚发文咱们详细说

② 南航国际「早鸟促销」，之前只有广州出发，今天上新出了全国多城直飞名古屋/大阪的往返次卡

参考疫情以前的税费标准，我整理了一个含税价格，这个缺口程真挺不错的，可约放开兑换后6个月内的行程，最晚不超过9月25日。

库存不多，都只有小几百套，有需要的赶紧买，未兑换可退全款

购买链接：南航国际早鸟之旅上新！往返¥1240起！