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上周去了趟呼伦贝尔和黑龙江，和当地的旅游从业者接触不少，说一些有意思的见闻。
东北北部一到冬天零下二三十度（今年尤为特殊，多地一度到了零下40多度)，天黑的早，4点半后基本各回各家（抚远，长白山黑更早一些）。在扎兰屯，下午3点看到跳广场舞的大妈，还诧异为啥这么早就跳，不等到吃完饭再聚？地导说必须趁着有阳光，下午跳完啊！太阳走了户外就呆不住了~
在哈尔滨外的其他小城，市面萧瑟；一方面是冷，都呆屋里没事不出来；另一方面"候鸟多"，有条件的人家在海南，广西，云南，甚至威海，泰安，扬州，厦门买了房，11月就走了，等4,5月再回来。
留在小城里的年轻人，多为公务员或事业编，再就是国企员工；从事旅游业的导游和司机，在国庆结束到第二年五一，基本处于空闲状态。因为疫情，满洲里等原本经贸发达，颇有人气的小城，人员流失严重；"封了几波后，为了生计一些人不得不走了"，地导无奈地说。
这两年国内旅游火了，冬天来呼伦贝尔的人越来越多，当地导游，司机有一些生意。呼伦贝尔号开通后，虽然客流非常有限，但各地旅游局真是都想抢，邀请停靠。像阿里河这样的小城，特别组织了烟花，篝火表演，很走心。可惜交通实在不方便，之前有广东春秋随心飞的同学，飞过潮汕-哈尔滨-加格达奇。
 
还有文旅局长零下20度穿鄂伦春服饰推广，上了人民日报
漠河由于有地理位置的先天优势，游客是最多的！之前还搞了千人泼水成冰大赛，发展冬季旅游。
一个有意思的观察，在根河和漠河，很多车都披着“花袄"！
甚至在夜晚，都把引擎盖都开着。这是干啥呢？
 
做测试！
上周初，根河和漠河的好酒店全都订满，剩下的都是一看实在不咋地的~ 一打听，国内主要车企，每到冬季最冷的时候，都会到大兴安岭地区做极限测试！这里是天然的极寒测试场！ 尤其这两年国内电动车如雨后春笋，很多测试工程师都聚集此地，很快就把好点的酒店塞满了！
 
还记得几年前的新闻：恒大许老板跑到牙克石，指导恒驰汽车的冬季测试~
     
也不知道许老板的车卖到哪一步了？
倒是春节期间，保时捷中国搞了一个车友会，把一些高端车运到了海拉尔，牙克石。在呼伦贝尔的天然试车场搞冰上赛车，漂移，还开趴！据说这个高端团4万多一个人，很快爆满，对那个圈子里玩家来说，这还真是一个玩车交友的好点子。
随着气温的升高，今年的冰雪季将逐渐结束。哈尔滨的大雪人周初已经拆除，明年见了！ 
哈尔滨冰雪大世界也将于25日晚正式闭园。
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发表于 2023-2-23 08:19:42