|
|
|
相信不少在美华人一直都在关心有关机票何时增行和降价的消息，最近中美航班增行可谓是困难重重！
有媒体从美联航总部得到回复称：“美国和中国大陆之间的航班继续受到美国交通部命令的管辖，该命令限制中美之间的航班量。”
根据对等原则，这意味着美国很可能不会批复中国航司的增班申请，中美航班数量还将继续受限制。美联航将增加航班的计划推迟到了10月底左右。
目前，中美之间每周将最多允许24个往返航班，中方12个，美方12个。根据目前的情况，中方实际执行8个，美方实际执行10个。美方下个月开始增加至12个，用足全额。但由于限制，达美、美联航、美航都已经清理了至少4月30日之前的班表。这些班表中的增航，即使部分已经售卖，恐怕也无法成行。（目前已知的4.30之前班表，图片来自：北美票帝）原本美联航计划从3月24日开始，旧金山和芝加哥机场每天都会有一班直飞北京的航班，并从3月25日，从华盛顿勒斯机场和新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。美国航空公司已经3月底每周增加2班从达拉斯飞往上海的航班，总的航班总数达到四班。达美航空预计从3月初开始，增加每周2班西雅图和底特律飞往上海的航班。
而中国的航空公司也已经开始做好增加航班的计划；早在1月8日，民航局已经开始处理中外航空公司复航申请，其中就包括美联航公司恢复运营中美航线的申请。其中以国航的力度最大，洛杉矶飞往北京的CA987/CA988，增加至每天一班。纽约往返北京CA981/CA982恢复每天一班等。海航也申请恢复北京往返波士顿和西雅图的航班，以及重庆往返纽约和上海往返波士顿的航班。而如今，由于直飞航班实行对等的原则，如果双方不能协商一致的话，那恐怕计划就要一拖再拖了！
有专家表示：“固然两国有这么多的分歧，但依然有很多的共同利益，两国人员还是有往来的需求。待中国10年签证放开后，待暑期汹涌的客流到来之时，这些可见的需求都会变成谈判的必要。而即将到来两会，也是一个契机……”若在3月底中美在航权谈判上有新的进展，那么5月学生潮时，新增航班是也有可能的。同样地，如果一直谈不好，那么10月之后，继续24班也是有可能的。不要因为推迟6个月，而太影响心情。我们注意到，有网友在一些论坛上表示，发现美联航上海飞往旧金山的机票大跳水，表示“看来是没人飞了”。
机票顾问表示，这一航线的机票价格确实降价了，部分直飞最低可达$1320，这只是一个淡季的促销价；到了3月1日就没有了，而且是4月30日之前飞的航班，之后的也没有这样的价格。
如果想要预定往返机票5月前回来的现在就要赶紧下手，之后存在涨价的可能性！目前，中美之间有关航班直飞的机票持续僵持，尽管有计划但实际都是暂时不飞，所以也只是“纸上谈兵”。
 广告微信；NYC550
小编致力于保护作者版权,部分作品来自互联网.无法核实真实出处,如涉及侵权,请直接联系我们删除或支付稿费.谢谢!微信或QQ；120088192
点击上图扫一扫轻松关注 
|
|
气囊手机防水袋可触屏游泳泡温泉漂流防水手机套密封潜水套挂脖
手机防水袋密封可触屏游泳水下拍照潜水漂流气囊挂脖卡通手机套
手机防水袋可触屏游泳外卖温泉潜水漂流透明密封袋挂脖防水手机套
气囊手机防水袋外卖可触屏游泳漂流卡通防水套密封拍照潜水套旅行
倍思手机防水袋可触屏游泳漂流潜水套挂绳挂脖密封透明包拍摄神器
手机防水袋可触屏游泳水下拍照手机套挂绳挂脖漂流潜水放水手机袋
发表于 2023-2-28 08:30:00
