空派、空卡、卡航、海派、海卡、铁派

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空派、空卡

顾名思义“空派”，就是利用航空公司飞机上的头程仓位+派送的意思，优点是速度快，但是价格贵。

空派的尾端又分快递和卡车派送，快递派送的速度比较快，但是比卡车要贵，简称空卡服务。

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卡航

中欧卡车陆运，由大型卡车作为运输整体，从中国装车递送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为第四物流通道。

相比空运，价格要低很多。相比海运，时效快很多且稳定性。相比铁运，时效更快。

2018 年 8 月 22 日，“苏新号”中欧卡航从德国斯图加特首发，途经德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，由中国新疆霍尔果斯口岸入境后直送苏州，成为全国首个中欧卡车航班。

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海派、海卡

就是头程采用海运整柜的渠道送到国外目的港，等货物到达港口清关之后，将货物交给当地快递公司 UPS/DHL/DPD 等进行派送。

海派是目前市场上使用最多的渠道。海卡的区别就是尾端用卡车送货。卡派的价格正常是比海派便宜点，但市场上大多数渠道只能送到亚马逊的仓库。

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铁派

铁派利用中欧班列的优势线路网络，中欧班列（按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，中欧班列往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

铺划了西中东 3 条通道中欧班列运行线：西部通道由国家中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由国家华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。

铁派没有卡航快，相对于海运来说还是比较快的，价格适中，在海派和卡航之间。

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卡派和快递派送的不同

卡派：卡派指货到国外之后，直接联系当地的卡车公司派送到亚马逊仓库。

优点：

1、适合大货中转入仓，对货物尺寸重量没有过多限制。美西热门仓库用卡车派送比较适合，尾端费用也较低。如：ONT8,LGB8,LAX9 等等；

2、丢件率低，基本是点对点运输入仓。目前美西几大热门仓库选择用卡派还是比较稳定的：

1）仓库离港口比较近，卡派派送距离短。

2）热门仓库货物比较多，方便做大货中转入仓。

缺点：就是时效比不上快递派送

快递派：货到海外，直接将产品交付给当地的快递公司（FedEx 和 UPS），由快递公司进行最后的派送入仓。

优点：

1、有单号可以追踪，

2、快递网点多，偏远仓库选择快递派比较适合

缺点：

1、快递派送丢件几率相对于卡派较高。毕竟中转次数多。快递爆仓的情况下转运会比较慢，旺季会出现漏扫描等情况。件数太多人总有失误的时候

2、对重量尺寸有一定限制，例如：单件最长边 270cm，单件最大尺寸：长+2*（宽+高）不超过 419cm，单件最大重量限制在 68KG