这个对于许多公司的员工来说只能是梦想:汉莎航空为其驾驶舱员工提供了显著的薪资增长。包括固定津贴和通货膨胀补贴在内,机长的涨幅至少为25%。对于副驾驶来说,这个比例甚至还要高得多。
汉莎航空为其驾驶舱员工提供了与驾驶员联合会(VC)商定的工资套餐后的显著薪资增加。从雇主给员工的信中了解到,未来三年的基本工资将分三阶段至少增长18%。
包括去年已经承诺的固定津贴和通货膨胀补贴在内,机长的涨幅至少为25%,而副驾驶的涨幅为33%至50%以上。
在这封信中,汉莎航空呼吁其在汉莎主品牌和汉莎货运子公司工作的约5200名驾驶舱员工同意这一提议,以避免在主要旅游季节进行罢工。员工可以立即投票,直到8月10日。飞行员工会的工资委员会希望通过会员投票获得一个工资结算的授权。
从公司的角度看,这意味着明显的成本压力和运营上的灵活性减少,汉莎航空首席运营官Karl Brandes在信中如此写道。"尽管如此,我们认为这个结果是可以接受的,因为它提供了一个无冲突的解决方案的机会。"
从管理层的角度看,不可能进一步增加总量。VC到目前为止尚未透露工资套餐的细节,并且未能发表评论。如果这个强大的工会接受了提议,那么至少在这个前线,汉莎和其客户在三年内都不会受到工作冲突的困扰。 根据追踪汉莎航空的一些重要指标,我们可以看到其股票的情况。其每股股息为0欧元,股息收益率为0%。每股稀释收益为0.66欧元,市盈率为13.37,市盈增长比为0.11。市现率为2.04,股东权益回报率为9.41%,股东权益比率为19.55%,EBIT利润率为3.76%。目前汉莎航空有11.9549亿股流通。
这些指标显示,尽管汉莎航空提供了较高的薪资增长,但投资者对公司未来的盈利能力持谨慎态度。他们可能担心加薪对公司的财务状况和股东回报率产生负面影响。因此,尽管受到员工的欢迎,加薪承诺对于公司股价来说并非利好消息。 来源 | 部分稿件来自中国新闻网,xhs平台,德媒等编译报道 声明 | 转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 欢迎访问 德国热线网站 https:// www.dolc.de
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