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前几天写了今年暑假带娃去北极的旅行：爱是极昼，永远明亮！一生就去一次，我选对了！ 很多读者都在问价格。我说今年订北极一个人花了十万出头，有个读者说：哇都够去安缦住一周了！ 我说：能all in最好。 哈哈开玩笑。没有能力all in的时候，我放弃极致的酒店、先选择去极致的目的地看世界。回头看，北极这样一生一次的目的地，3万块/人的也有，30万/人的也有。我现在也是去过的人了，能说清楚价差到底在哪里，怎么才能选到适合自己的北极产品。 然后最后，作为启行营地的粉头，我也要说说明年暑假的启行北极产品。2025年暑假的北极，比我们2024年的还便宜一些，9w8起一价全包（这个一价全包的意思和我们平时理解的也不同，文章最后一段详细说）。价格便宜了，是因为每年包的船不同，这个包过各种船的启行他们有比较他们懂。 横跨北纬74度到81度的斯瓦尔巴群岛，是北极圈毫无争议的“霸主”。总要绕着斯瓦尔巴开到最北面，才是真正的“到北极”。很多邮轮到斯瓦尔巴蜻蜓点水，然后附带上挪威、芬兰、冰岛的海上开一圈，这实在不能算到北极，最多算“到北极圈”。因为只要等你靠近北纬81度的时候，你才会看到心目中的北冰洋：铺满碎冰、冰上站着海象和海豹、远处游来一只北极熊。我为什么如此确认呢？因为这些都是在北纬80度左右、也就是斯瓦尔巴群岛的北面领域里拍到的。选北极的船，首先不能选大船。选总游客数不超过200人的船，意味着游客分成两组，每人一天两次登陆。我今年夏天去的船就只有200人。事实证明，因为只有200人，有一天我轮到早上登陆，结果我睡过头了，我尝试去问能不能跟第二组登陆，启行的导师帮我一沟通，船方爽快就答应我了。虽然这是个错误的示范，但人少就是灵活性高啊。人数多的船一天假使只能登陆一次的话，那大部分东西就只能远观了，感受完全不同。因为登陆次数多，才能触碰千年的冰川，踩到北极的沙滩，还近距离看到北极的罂粟野花，甚至北极熊的熊掌脚印。第二就是尽量选新船。这个很好理解，新的船上设备肯定更好。设备好就意味着船开起来比较稳、不颠簸、噪音小，也意味着在极地海洋条件下，依然能享受到泳池、桑拿、图书馆、舒适的船头观察厅、对着冰川健身的健身房等设施。第三，不同的船方隶属于不同的公司，有不同的运营气质。这个启行的创始人赵老师很有发言权，她包不同的船做过营地，美国的船气氛最欢乐、最热烈互动，法国的船最优雅、吃喝最讲究。2025年暑假，启行选的船夸克就是美国的，Ocean Explorer是夸克旗下最新的极地探险船。这部分我在今年的北极报告里写过很多，跟营地去最大的好处除了省心省力，就是极地探险船不是那种大邮轮，它是没有娱乐设施的。那么除了登陆之外的时间，孩子们的时间需要去填满。营地，就是用营地的方式寓教于乐，让孩子享受健康的集体生活，交朋友，把时间填满。夸克最新的船Ocean Explorer，第一艘用ULSTEIN X-BOW®设计的船，这项海洋工程创新，对乘客来说，可以更稳、更安静地航行；更重要的是，它配的罗尔斯.罗伊斯引擎，和MAGS气化系统，还能有效减少邮轮航行对环境的影响。全船配了15艘冲锋舟和四个独立的海平面登船点。冲锋舟就是大家下船、在斯瓦尔巴群岛的各个岛上登陆或者巡航时，要坐的船。这个船140个工作人员，满员载客199个客人。要知道启行配的自然博物老师还是涵盖在199个客人里的，所以这个配比真的顶。大家看下，乘客船的黄色+灰色的外套，是上船后每个人都会赠送一件的三合一外套，防风、防水，里面那层加绒，足以应付夏天的北极。也就是说，自己带上快干层就可以。按照今年启行北极营地的配置，启行还给每个营员发了超好看超舒服的抓绒衫。大晴天的时候，穿个抓绒衫就能在甲板上看野生动物，是法国Lafuma给启行的定制，他们的品质真的在每个细节。这个船的线路，走的就是斯瓦尔巴群岛的经典路线：霍尔松峡湾、贝尔峡湾、浮冰区、摩纳哥冰川、罗德峡湾、新奥勒松、孔斯峡湾，每个站点都囊括了，所以船上就需要7天。走过整个行程，就明白这7天是无法减少的。因为每一天看到的东西都不雷同，且不说随时可能出现的野生动物，你说铺满浮冰的北冰洋、千年横亘的冰川、有包括黄河站在内的各国极地科考站聚集地新奥勒松....一站也不能少。正因为走的路线明年和今年是完全一致的，但价格却实惠不少，所以2025年的北极性价比真的很高！
这个船是夸克最新的船，所以配置一流。所有房间带阳台，这个很重要！！夏天的北极，是有很多机会在阳台上坐着看大海思考人生的。而阳台还是最稳的野生动物取景地，如果在冲锋舟上看到北极燕鸥，抓拍是很难的，因为船在动燕鸥也在动；而如果在阳台上看到北极燕鸥，抓拍是不难的，因为船很稳啊！
所以今年，我们看到的第一只北极熊是清晨、大家都在大船上的时候，难以想象全船的人有多激动：北极熊当时从左边游过来，左侧房间的人根本不用动，穿个睡衣就在阳台上等它游过来；右侧的人也不难，抓个外套跑到甲板上去拍。但无论船长还是摄影师，都啧啧称叹：“这是怎样的幸运，我们在大船上，这只e人北极熊主动朝我们过来！我们同时拥有了稳定度、安全度、近距离拍摄的机会！“船上的设施和其他高端品牌的新船差不多，图书馆、甲板、船头lobby、健身房，比较特别的是，它还有jacuzzi和桑拿。
而且美国船就很会搞气氛。他们这艘船有个活动叫polar plunge，是要大家一起跳进北冰洋的，那真是刺骨的难忘啊！所以它让每个乘客带泳衣。我们今年就没玩到，小小的遗憾。
当我们比价北极产品时，真正的“一价全包”不是船上吃喝玩、营地活动一价全包，而是从欧洲的出发城市开始算起。2025年暑假北极9.8w一个人的费用，包含三站、三个部分：芬兰赫尔辛基2晚酒店+晚餐+接送服务，这是赫尔辛基出发和回来两晚的一价全包； 两段赫尔辛基往返朗伊尔城飞机包机，因为船都是从朗伊尔城往返；
北极船票、启行营地的全套（自然科学家、教育专家、青年导师、摄影师）。
仅此一期，包的可真是黄金时间：2025年7月26日-8月5日这里重新说一遍启行配的营地服务，简直是给船上大分！我们这次去也是随营跟着自然博物老师和营地导师，这些老师你感觉他们不上课，但他们时时在上课。登陆时路过一块大石头，上面有很多橙色的东西，孩子就问这个怎么摸上去硬硬的？老师说：这是地衣，它的含酸性特别高，慢慢就会把石头腐蚀掉，然后腐蚀后就变成小石头、再变成沙。路过鸟崖时，他们告诉孩子哪个是每年从北极飞到南极去的北极燕鸥，这是地球上越冬飞行距离最远的鸟类；北极熊游过来时，他们和孩子解释北极熊嘴巴一张一合的，其实是在试探，这船和上面那些人好不好吃...在朗伊尔城遇到驯鹿时，孩子们很兴奋说这是“麋鹿”，是老师们告诉孩子这说法不对，解释麋鹿和驯鹿的区别在哪里，然后教孩子（和我们大人）要用逆光拍驯鹿，这样鹿角好像毛茸茸有一圈金光。
总之很感恩有他们，的确是涨了好多见识的10天。谁说这不是一种在路上的学习呢？船上有个剧院，除了船长和探险队员讲每天的活动安排，每天都是启行营地在用。除了剧院，每天被启行“霸占”掉的地方还有船头lobby、图书馆等区域。除了冲锋舟每天登陆俩小时之外，孩子们在船上大部分时间都“被带走”去参加营地活动，小学生、初中生、高中生分组活动。“被带走的时间”就是精心设计的营地活动，过程里我们并不知道孩子们在忙什么，但最后的展示实在让人眼前一亮。一个是营地成果展示，短短船上一周，小学生做了北极主题的绘本、环保装置展；初中生因为是尴尬青春期的青少年，营地设计的活动是摄影主题，让他们用镜头不看自己看世界，最终在船头的lounge做了北极摄影展；高中生通过采集现场数据、收集科学数据，做了北极气候变化和动物保护相关的项目分享。除了学，还有玩和交朋友。船上复现了营地的经典活动：营地音乐会。在船上表演，自然是以北极为主题。北极主题的戏剧，唱歌，钢琴弹奏.....最后是所有营员一起在北极大声唱营歌：I go IDEAS, how about you, together we can do big things. 连船长都连连称赞，“希望营员们明天再来一场”。就这么100多个名额，有兴趣明年夏天去打卡世界尽头吗？联系Angela导师问详情吧！
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发表于 2024-8-15 09:32:52
