台风“贝碧嘉”将于15号晚间登陆上海,受此影响,原定9.15出发的海洋光谱/爱达魔都,以及9.16出发的鼓浪屿,全部取消。
其实这已经不是今年第一次发生因台风而取消或调整邮轮航线了。比如MSC荣耀7.22航次,受7月末的“格美”影响,出行线路由原计划的日本冲绳调整为越南。 还有鼓浪屿8.27航次,受8月末的“珊珊”影响,停靠港口由佐世保+济州两地变更为济州一地(过夜)。我们还有一篇这个航次的游记大家可以看看:鼓浪屿号,台风“珊珊”带来的意外惊喜 邮轮遭遇台风一般分两种情况,像“格美”和“珊珊”,都是在海外,这种情况游轮可以绕着走。但这次的“贝碧嘉”,直接堵门,上海吴淞口码头在9.15-9.16两天直接关闭,导致原定航次直接取消了。。。
昨天晚上,皇家加勒比、爱达、星旅远洋三家邮轮公司都紧急发布了中秋航次取消的重要公告。今天我们就把这三家邮轮公司的处理方案给大家一起说说。
船司一共给出两个补偿方案—— 首先,全额退款。这个就没什么好说的,基本的常规操作;除此之外,再提供交通和酒店补偿。这个也算常见,但皇家的赔偿金额上限行业内最高: 国内机票/火车/大巴等大交通,最高金额不超过1750/人; 国际机票交通,最高金额不超过2800/人; 因更改交通而产生的住宿费,最高补偿1400/晚,最多2晚。 接下来,重点来了,除了上面两个常规操作,皇家还为9.15的客人提供未来航次的抵用券,可用于预订2025.9.15之前的光谱航次。 房型不同,抵用券金额也不同,房型等级越高,抵用券额度越高。如,预订天际套房BY以上房型,第一、二人可获得9000元/人的抵用券(第三、四人1500/人);……;预定内舱房,第一、二人也能获得2500元/人的抵用券(第三、四人800/人)。 抵用券的具体用法和细节,还要等船公司出后序细则,明确后我们会第一时间通过公众号告知大家。 爱达游轮针对9.15魔都因台风而取消,也同样给到了两种解决方案。
一种是全额退款,同时叠加因航次取消而产生的交通费(飞机/火车/长途客运)和住宿费(1晚)补偿。补偿金额以实际发生为准,且最高补偿额度600元/人。 另一种是免费改签,客人可以免费改签至2024年剩余爱达魔都4晚以内的航次,房型不变。同时还能获得1000港币/间舱的船上消费金,可用于抵扣除邮轮服务费和日本离境税以外的所有船上消费。
两个方案二选一。 关于改签,这是个看起来很好,但是实际操作极难。首先,很多人希望改到9月底,尤其是9.19出发,但是这个航次已经没什么房了;其次,如果改到10月出发,10月船票价格比9.15中秋节的成本更低,所以改签这项权益,有些鸡肋。 鼓浪屿的解决方案接近爱达魔都,区别是,没有包含、含交通/住宿赔偿。但是,鼓浪屿方案隐藏了超大彩蛋——接受改签且支持改签到10.2国庆航次。国庆时段是船司传统年度价格顶峰,接受改签国庆航线,是鼓浪屿号赔偿方案中最大的亮点!
这次915台风行情,一次性看完三家邮轮公司方案,更能容易看到价格、价值和服务的关联性。皇家的船票最贵,遇到变更,赔的也最多;魔都价格居中,赔偿方案也居中;鼓浪屿号价格便宜,赔偿方案也。。。超过《旅游法》的最低要求。 《中华人民共和国旅游法》第六十七条 因不可抗力或者旅行社、履行辅助人已尽合理注意义务仍不能避免的事件,影响旅游行程的,按照下列情形处理:
(一)合同不能继续履行的,旅行社和旅游者均可以解除合同。合同不能完全履行的,旅行社经向旅游者作出说明,可以在合理范围内变更合同;旅游者不同意变更的,可以解除合同。
(二)合同解除的,组团社应当在扣除已向地接社或者履行辅助人支付且不可退还的费用后,将余款退还旅游者;合同变更的,因此增加的费用由旅游者承担,减少的费用退还旅游者。
(三)危及旅游者人身、财产安全的,旅行社应当采取相应的安全措施,因此支出的费用,由旅行社与旅游者分担。
(四)造成旅游者滞留的,旅行社应当采取相应的安置措施。因此增加的食宿费用,由旅游者承担;增加的返程费用,由旅行社与旅游者分担。 最后想说的是,为本次出行,很多朋友前期准备很久,情绪酝酿也很充分,突然被告知取消,失落和遗憾,我们非常能理解。不过台风属于典型的不可抗力因素,按照法律规定,遇到不可抗力,并且没有造成滞留,船公司只要退还全部费用就可以了,至于其它的补偿,完全是船公司自行平衡把握。 像这次皇家加勒比提供的未来航次抵用券、爱达魔都给到的交通/住宿赔偿,以及鼓浪屿号允许改签国庆航次,这些都属于船公司的善意政策。所以,希望大家根据自己实际情况,调整新的计划。阳光总在风雨后,游轮旅行依然值得体验。 如果您想第一时间知道特价,尤其那种不方便在微信公众号里发的尾单,可以加我们的特价群哦。
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