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飞长途商务舱,里程票不一定最划算哦,原来这才是正确的出票方式

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发表于 2024-9-20 11:13:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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九月初去了趟秘鲁,好消息是LATAM在JFK - LIM线商务舱里程票放的很大方,上半年的时候就开了往返的里程票,去程用的是50K * 2 维珍航空里程完成兑换;回程则是62K * 2英航里程完成兑换(回程更便宜的AS/VS都搜不到,只能用BA了)。

上面的兑换都是Saver等级里程票了,所以一般情况都是非常划算的,当时查了下现金票也要2500美元+了,基本上还是能用出来2美分/点的价值。


结果出发前两周手贱查了下票,发现往返居然只需要1500美元了……我点数都花了112K + 税费,结果现金票就这个价格……


另外再给大家补充一下我整个飞行的行程,除了上面两个长途之外,我们计划落地利马后马上飞库斯科,然后会在9月6日从JUL机场飞利马,总共是要开四段的,而秘鲁境内机票都没有里程票,如果是上面里程兑换的行程还得自己另外买秘鲁境内的现金票,如果是买现金票的话,是不是还可以利用Multicity大法把秘鲁境内的机票都带上呢?


在Google Flight尝试用Multicity,发现并不行。于是我去Amex Travel看看IAP会不会有什么惊喜,结果大惊喜来了!Amex Travel牛逼!一个人1720多美元。


Amex Travel还有一个好东西,那就是在持有Amex Platinum商业卡的情况下,用Amex MR在Amex Travel开这个行程有35% Rebates,换算下来一个人刚好是112K Amex MR,而我之前兑换真·里程票使用的是50K VS点数 + 62K BA点数 + 税费(刚好也用了112K点数),所以哪个更划算已经高下立判了,更不用说现金票还直接给我们送了两段秘鲁境内的商务舱行程(南美航司还是挺要脸的,把境内商务叫成Premium Econ,反观欧洲航司……)。


而且通过Amex Travel开票还是现金票,是有里程累积的,子舱位是D舱,累积到阿拉斯加航空有200%点数累积,而且LD是阿拉斯加MVP Gold,直接给300%,太壕了!


孰强孰弱高下立判了,经过这波计算之后我果断选择了现金票(使用Amex MR利用35% Rebates完成预定),抛弃了里程票。


整个飞行体验也非常惊喜,最大亮点是LATAM在JFK机场用的T4航站楼,休息室上面让我享受到了今年6月全新开业的Delta One Lounge,这个休息室毫无疑问是目前北美第一机场休息室了。我们最近创建了抛因特达人微信视频号,休息室体验的短视频已经发布在了视频号里面了,大家可以来看这个视频哦,也欢迎大家关注我们的视频号。


飞行体验上面,LATAM在这条线使用了翻新后的B767-300,体验也非常不错,这个商务舱的短视频正在制作中,大家可以关注我们视频号来看这个详细体验哦。


回程的时候突发小插曲,座椅的小桌板坏了,空乘马上给出赔偿,200美元的LATAM Voucher。

*其实回程是红眼航班,LD全程睡觉没吃东西,桌板完全没用,笑死


回家后发现这个Voucher很灵活,可以直接换成170美元的现金,赔偿已经到账了开心。


结果还出现了另一个小插曲,后面两段行程累积到了阿拉斯加航空里程,结果前两段行程没收到里程,没办法,只能找阿拉斯加航空补登了,还要发邮件。


结果收到的回复让人无语,说我前两段没有飞……


没想到小插曲不断,于是只能想办法解决了,我具体解决的方式和流程记录在了「抛因特达人」知识星球会员专区,有兴趣的同学可以扫码进入会员专区阅读细节。


有惊无险,大量回血到账,LD拿了23K AS里程,赚麻了,这可是真·里程票没有的待遇。


整理一下整个行程,在调整成现金票之前,两个人的机票总成本是100K VS + 124K AC + 税费(260多美元)+ 两段秘鲁境内的行程(Premium Economy挺贵的,两个人加起来都要900美元),只有秘鲁境内两段短途有里程回血;调整成现金票后,两个人的机票总成本是224K Amex MR,还有VS里程票50*2美元的退票费(BA没收我退票费),LD拿到23K AS里程回血,我拿到15K AS里程回血,另外还喜提了170美元的赔偿(当然里程票的话估计也会拿到170美元的赔偿)。


这次的经验告诉大家在飞长途商务舱的时候,真·里程票还真不一定是最划算的,有时候现金票就会像我这个例子一样出现超级惊喜,而且Amex Travel送上了更大的惊喜,Google Flight看不到的Multicity行程直接让Amex Travel给拼出来了,所以大家在预定机票的时候一定要比较所有可能的预定方式,而且订票后也可以时刻关注是否有更低的成本,这些技巧大家都可以充分利用起来,低成本享受豪华旅行。

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