【航空资讯】国泰航空2020年净亏损216.48亿港元为70年来最具挑战一年

璀璨星辰航空服务 · 发表于 2021-3-10 20:12:12

2020年是国泰航空集团逾七十年历史中最具挑战的十二个月，新型冠状病毒疫情加上世界各地因应疫情而实行的旅游限制及检疫要求，为全球航空市场带来前所未有的影响，造成巨大的冲击。国际航空运输协会预计全球客运量最快要到2024年方可回复至疫情前的水平。

国泰航空集团于2020年的应占亏损为港币216亿4800万（2019年：溢利港币16亿9100万元）。2020年的每股普通股亏损为港币四百二十四点三仙（2019年；每股普通股盈利港币三十九点一仙）。集团于2020年下半年的应占亏损为港币一百一十七亿八千三百万元（2020年上半年：亏损港币九十八亿六千五百万元；2019年下半年：溢利港币三亿四千四百万元）。

国泰航空及国泰港龙航空于2020年下半年录得应占亏损港币一百亿三千二百万元（2020年上半年：亏损港币七十三亿六千一百万元；2019年下半年：亏损港币四亿三千四百万元）。

2020年的亏损已计及所收全球各地就新型冠状病毒疫情给予的政府支援港币二十六亿八千九百万元，并包括减值及相关支出港币四十亿五千六百万元，该等支出是关于三十四架预料未能于退役或交还出租人前重新投入实质经济服务的飞机及为航空公司提供服务的附属公司的若干资产，以及企业重组成本港币三十九亿七千三百万元（包括撇销国泰港龙航空递延税项资产港币十五亿九千万元）。

国泰于十月宣布一项企业重组计划，削减约八千五百个职位，并于二零二零年年底停止国泰港龙航空的营运。亦要求驻港机师及机舱服务员过渡至更具竞争力的新服务条件，新条件获百分之九十八点五的机师及百分之九十一点六的机舱服务员接纳，对此我们衷心感谢。企业重组计划的成本约为港币二十四亿元。现时该计划每月节省约港币五亿元，将每月消耗的现金由港币十五亿元至港币二十亿元减至港币十亿元至港币十五亿元。

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