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国泰航空4月8日起复飞厦门—香港航班

国泰航空厦门—香港航线将于2021年4月8日起恢复营运，目前每周一班，将视情况逐步增加。根据相关政策，目前只开放厦门香港航段的客运销售，香港厦门航段的客运销售待进一步通知。

吉祥航空首推“易赔付”不正常航班自助赔付申领服务

2021年3月29日消息：吉祥航空于3月初正式上线“易赔付”服务，旅客只需使用智能手机现场扫码，即可自助完成不正常航班补偿赔付领取。此举是吉祥航空进一步推进数字化转型、提升旅客服务效率的重要成果，实现旅客从购票到行程结束的全流程自助服务及无现金操作流程建设，在疫情常态化防控大背景下亦可减少直接接触、降低交叉感染风险。此次上线的“易赔付”自助服务包含吉祥航空运行中出现的航班延误、超售、不正常行李、客舱等相应补偿，涵盖了航司与旅客之间发生的常见补偿服务场景。当旅客遇到上述航班不正常情况时，只需使用智能手机现场扫码，并选择第三方支付平台或本人银行卡信息即可完成赔付金额实时在线领取；旅客亦可在离开机场后，使用吉祥航空APP进行赔付申领。此举，使得吉祥航空实现了旅客从购票到行程结束的全流程自助服务及无现金操作，兼具安全性与便利性。

4月1日起入境泰国隔离期缩减至10天

泰国政府新冠肺炎疫情管理中心当地时间28日发布消息称，自4月1日起缩减入境泰国防疫隔离时间，从原先的14天减少至10天，但入境人员须持新冠病毒核酸检测阴性证明。该政策不面向11个发生新冠病毒变异的国家，包括南非、津巴布韦、莫桑比克、博茨瓦纳、赞比亚、肯尼亚、卢旺达、喀麦隆、刚果、加纳和坦桑尼亚，来自这些国家的人员入境泰国仍须隔离14天。

欧盟和法国即将就法航救助条件达成协议

据报道，法国政府和欧盟行政部门接近就救助法国航空的条款达成协议。与其他航空公司一样，法国航空也受到了冠状病毒大流行的打击。在周五晚些时候的一篇报道称，根据预期的协议，法航放弃的巴黎基地航班数量少于欧盟委员会最初的要求，尤其是在奥利机场。欧盟委员会的一位发言人表示，该委员会正在与法国当局联系。“我们不能预先判断这些接触的时间或结果，”她补充说。法航和法国经济部均拒绝置评。法国航空-荷兰皇家航空集团去年录得71亿欧元（83.8亿美元）的净亏损。该公司从法国和荷兰获得了104亿欧元的贷款和担保，并一直在就政府支持的资本重组进行谈判，欧盟监管机构也在寻求巴黎奥利和阿姆斯特丹史基浦机场的机位优惠。消息人士称，根据提交给布鲁塞尔的一项计划，法国将把去年向法航-荷航提供的40亿欧元股东贷款换成混合债务或永续债券。法国航空公司及其工会曾拒绝了欧盟在奥利机场的空位优惠要求。《世界报》（LeMonde）和同为法国报纸的《回声报》（LesEchos）表示，欧盟委员会和荷兰政府尚未就荷兰皇家航空的舱位让步达成协议。

民航局对土耳其航空发出熔断指令

2021年3月30日消息：3月29日，民航局再发熔断指令，对土耳其航空公司TK72航班（伊斯坦布尔至广州）实施熔断措施。土耳其航空公司3月17日入境的TK72航班（伊斯坦布尔至广州）核酸检测阳性旅客9例，自4月5日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2周。该航线4月5日以前入境的航班可继续执行，如期间触发熔断机制，熔断时间将予以累加计算。熔断的航班量不得用于其他航线。民航局要求，土耳其航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

大韩航空：与韩亚航空的合并推迟至2024年

提交给韩国产业银行（KDB）的合并后整合（PMI）计划显示，大韩航空已将与韩亚航空的合并推迟到2024年。但是，大韩航空仍计划在2022年收购韩亚航空公司，但两家航司要到2024年才能完全整合，据了解，延迟与全球多个机构获得反垄断批准有关。大韩航空的PMI计划表明了其在2024年将建立单一整合的大韩航空的愿景。大韩航空计划在2022年底前收购韩亚航空，但两家航空公司仍将各自作为独立实体运营，2024年才能完全合并。大韩航空原计划在2021年6月30日之前收购韩亚航空。大韩航空计划在在完全合并之前将韩亚航空作为子公司运营。大韩航空本身也是控股公司韩进集团的子公司。韩亚航空成为大韩航空子公司后，包括釜山航空（44.2％），首尔航空（100％）和Asiana Sabre（80％）在内的自有子公司将成为韩进航空（Kaljin KAL）的“孙公司”。

瑞丽航空芒市航班免费退改 将按高风险级别防护运行

2021年3月31日消息：云南省卫生健康委员会31日通报，3月30日0时至24时，云南新增确诊病例6例，新增无症状感染者3例，均在瑞丽市。31日下午，瑞丽航空宣布即日起所有芒市出港航班均按照高风险级别进行防护。客舱预留座位搭建隔离区，并免费退改涉及芒市进出港航班。据悉，针对此次疫情，瑞丽航空高度重视，疫情工作小组第一时间紧急召开会议商定应对措施。会议要求加强各地相应防疫政策更新对接，自3月15日起有瑞丽市旅居史的工作人员须进行包括核酸检测或者居家观察措施，确保安全后方能上岗。瑞丽航空芒市驻场工作人员、涉及机组以及相关岗位人员加强管理，固定排班，及时核酸检测。同时，瑞丽航空将按第七版疫情防控技术指南要求预留右后3排座位作为应急事件处理隔离区使用。目前，瑞丽航空已做好疫情防控物资储备以及芒市航班相关保障人员防护物资配备和发放。

亚航：2020年Q4亏损近6亿美元 将推网约车业务

近日，东南亚航空集团亚洲航空发布了2020年第四季度及全年业绩，不出意料，由于疫情危机的持续，旅游限制一直存在，亚航集团（包含马来西亚、印尼、菲律宾航航空业务和数字子公司业务）不断遭受损失。与2019年同期相比，亚航2020年第四季度的业绩惨淡，但在意料之中，Q4亏损创历史记录，高达5.9072亿美元，以下是亚航Q4财务状况的关键指标：由于马来西亚在2020年10月和11月实施了一定程度的封锁措施，航空业非航空业务收入同比下降46%；亚航集团将固定成本同比降低了61%，主要在于飞机维护成本和地勤成本的降低以及员工的减少和减薪，亚航还与飞机租赁房就租赁延期进行了谈判。亚航称其在第四季度遭受的亏损主要归因于国际边境关闭导致的旅游需求和旅游收入下降，亚航还称其受到了3.91亿林吉特（约合9430万美元）燃油对冲亏损的影响。此外，亚航日本的破产成本高达2000万林吉特（约合482万美元）。