最近发生了两起飞机非正常移动事件:
1月26日,某航B757飞机在无锡机场停靠20号桥位,飞机到位停止后又继续向前移动11.7米: ▲飞机移动11.7米
▲前轮滑过非承重面
1月29日,某航B747飞机在浦东机场出港时,在地面送机人员未给出放行手势时,机组自行滑出,机务拽断耳机,沿机腹向后撤离: ▲飞机落地后耳机插头及勤务面板状态
这两起事件都是由于机组没有严格执行标准程序,造成飞机非正常移动/滑出。
提醒大家工作中一定要注意接送机的标准程序。比如:机组与机务之间信息的有效沟通,指挥飞机滑出的标准手势。确认在飞机刹车并停稳后才开始挡轮挡,挡轮挡时先从侧面接近挡前轮,然后再挡主轮……
小心留神,注意安全。
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