红色先锋在行动丨川航物流公司攻坚时刻亦是创新之机

今年暑运，川航物流公司党委第二、三、八党支部组建暑运攻坚先锋队，成立运行攻坚小组和效益攻坚小组，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，战酷暑、保安全、增效益，汇聚攻坚破难、迎难而上的红色力量，用智慧和汗水换来运行顺畅、创收增效。

新冠肺炎疫情为货运市场增加太多不确定性，为快速响应市场需求，临时新开货机航线增多。为确保新开货机航线顺利通航，运行攻坚小组提前备战，加强跟踪，内外协调，不仅在开航前提前与商委国际部开展业务交流探讨，搭建国际航班境外运行保障工作经验分享平台；开航后又及时到访边防货站并积极沟通，为顺畅运行创造良好运行环境。

6月25日，随着搭载着49吨货物的3U3845货机航班从宁波机场腾空而起，飞往孟加拉国首都达卡，标志着宁波-达卡-成都国际货运航班成功首航。开航前，运行攻坚小组派出业务骨干提前奔赴宁波开展“宁波国际全货机首航开荒行动”。仅用5天时间，与货站、包机方等协调全货机保障细节，对接海关、边防了解三关监管要求并完成备案，确保了该货运航班如期开航。8月19日，运行攻坚小组又再次走访宁波机场边防检查站和货站，就该货机航线的执行情况进一步沟通，为宁波站点货机运营创造良好的外部环境。截至目前，宁波-达卡-成都全货机航线已顺利执飞30班。

国内航班运力大量恢复、市场竞争加剧，效益攻坚小组积极探索创新，将“客改货”国际业务运用到国内业务，用业务创新不断创造新的增长点。

效益攻坚小组敏锐捕捉到大连至成都的高价水果运输需求，从需求调研、资源提供、航权申请、销售政策等方面积极对接协调，最终确定成都=大连客改货销售方案……经过15个日夜的精心筹备，在两地一心的通力合作下首航顺利完成，实现物流公司国内销售模式从单纯腹舱销售到“客改货”包机销售的重大突破。此次“客改货”航班已执行6班，创收100余万元。

效益攻坚小组不断探索新型销售之路，通过调整运价、优化代理人考核等，将华东、华南等地区代理人发运至成都的陆运货物转至航空端发运，吸引寄递企业、汽运公司及部分国际货运代理人，采取“陆转航”销售模式，提升宽体机航班装载率。

此外，还根据客户提出的成都=杭州航线宽体机腹舱包机需求，开发“窄改宽腹舱包舱”销售模式。由窄体机执飞成都-杭州，宽体机执飞杭州-成都的销售模式，实现腹舱销售收益每班增长2300%。

“窄改宽腹舱包舱”销售模式还将应用在国庆期间“杭州-重庆-拉萨”和“杭州-成都-拉萨”航线，为公司赢得更多收益。