邮轮制造堪称造船业皇冠上的明珠,是招商局工业集团重点发展的战略性新兴业务,并将招商工业海门基地作为邮轮制造基地,组建了招商局邮轮制造有限公司,作为从事邮轮制造及配套的专业化公司。近两年来,招商工业海门基地在加快推进总投资100亿元的省级重大项目豪华邮轮制造项目建设的同时,按照“从小到大,由易到难”的发展路径,分阶段、分层次打造滨海游船、内河邮轮、极地邮轮、中型邮轮等产品系列。2019年,招商工业海门基地建造的中国首制极地探险邮轮成功交付并顺利完成南极首航,成为国内唯一具备建造、交付邮轮经验的企业,夯实了国内领先邮轮制造商地位。目前招商工业海门基地在建极地探险邮轮、大湾区游船,并已经承接首艘国产中型邮轮订单,在手邮轮订单量近10艘,同型邮轮订单位居世界前列。
昨开工的长江新一代高端邮轮由长航集团所属的长江海外游轮旅游有限公司投资,招商工业海门基地的招商局邮轮制造有限公司承建,入级中国船级社,主要用于长江流域重庆至上海航线全域休闲度假旅游,总长149.99米,型宽23米,型深4.7米,设计吃水3米,设计航速25公里/小时,最大载客量600人。
该邮轮采用全回转舵桨电力推进方式,注重人性化设计,服务功能齐全,内容丰富,房间类型多样,满足多种目标客户群所需。船舶设计充分考虑智能化、新材料和新技术应用:能效指标达到绿色船舶最高等级;智能化应用,提高了自动驾驶和全船机电智能化水平;首次采用空调智能控制技术,提高舒适性和节能效果;设置厨房油烟净化、垃圾冷库、生活污水零排放预留;配备空调新风系统和空调末端杀菌装置,为内河邮轮最高公共安全标准;减震降噪、舒适度等指标达到国际邮轮先进水平,给乘客带来更安静、更惬意的旅行体验。同时,该邮轮将中国文化、长江文化、招商文化融入其中,彰显新一代长江邮轮独特的文化内涵和社会发展的新时代特征。
据介绍,该邮轮预计2021年11月底交付使用,届时将承载推动长江旅游产品迭代升级的重要使命,对进一步提升长江旅游质量、引领长江旅游新风尚,更好推广长江海外旅游名片具有重要意义。