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知史励行话宝山 | 上海吴淞口国际邮轮港——亚洲第一国际邮轮母港

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发表于 2020-7-26 19:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

知史励行话宝山系列介绍:

《知史励行话宝山》是宝山区开展四史教育以来,宝山融媒体中心推出的宝山区五个“第一”的系列短视频。




上海吴淞口国际邮轮港——亚洲第一国际邮轮母港





宝山通江达海,历来是重要的通商口岸和航运枢纽。1909年,吴淞商船专科学校在此创建,这是我国创办的第一所培养航海人才的学校,素有“中国航海家摇篮”的美称。



通江达海的吴淞口,从此与海上航运结缘,在新时代交汇口,宝山抓住国际邮轮产业东移的先机,趁势借力,建设吴淞口国际邮轮港。






在前期克服了一系列难题之后,拥有二十多年历史的滚装码头成功转型。吴淞口国际邮轮港“东方之睛”应运而生,于2012年正式运营。它的外观设计像一只眼睛,寓意闪烁着“大船时代”的前瞻光芒。







作为宝山“1+4+4”产业中的龙头,吴淞口国际邮轮港自2011年10月开港以来,三年成为亚洲第一的国际邮轮母港,五年问鼎全球前四,累计接靠邮轮2200多艘次、出入境游客突破1300万人次。宝山邮轮已成为中国老工业基地转型发展的金字招牌和上海国际航运中心建设的重要板块之一。







2018年7月13日,吴淞口国际邮轮港再次迎来新的历史时刻,新客运大楼投入试运营,两个新建的大型邮轮泊位同时开放,三艘大型邮轮同时靠泊,中国邮轮母港历史上第一次当天出入境游客超过2万人次,刷新了亚洲国际邮轮港口,单日接待游客数量之最,带动了上海跻身世界邮轮母港城市第一方阵。





依托邮轮经济的区位优势,宝山滨江带正旧貌换新颜,短短6公里的滨江岸线已有100万平方米的生态绿化,邮轮全产业链发展正成为宝山区域发展的新增长极,从邮轮港到邮轮城也即将成为现实。




记者:张淑慧
编辑:钟敏行
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