芳村,要变了! 即将在珠江边建一艘大型“游轮” 又有一波巨大的变化即将到来! 2005年,芳村区被撤销,并入荔湾区。曾经因为那里偏僻又荒凉,有人叫它“荒村”;也有人开玩笑:“小心被人送回芳村精神病院”。自2018年提出,投资500亿打造白鹅潭经济圈以来,芳村曾经热闹了一阵之后,又“沉寂”了许久。然而最近的芳村,又开始热闹起来了。 2020年3月,白鹅潭的规划再次升级:将对标纽约、芝加哥、东京等世界级中央商务区,打造中心城区西翼沿江总部经济带; 沿江打造活力共享的珠江文化长廊,除了已奠基的省“三馆合一”项目外,还将有科技馆、音乐厅、图书馆等。 ▲白鹅潭商业规划效果图,图源:中国广州发布
黄沙水产新市场,正式开建 5月29日,黄沙水产新市场项目全面启动建设。选址就在芳村的东洛围码头一带。芳村要改造要腾飞、黄沙水产市场要搬迁,这些话题已经说了好几年,现在真的有动静了!这里属于沙洛村,远远就能看到广州圆大厦就立在珠江边,往北就是广州国际医药港。在东洛围码头附近正在建设的大项目,就是新的黄沙水产市场!往东洛围码头方向走去,一路上都能看到鼓励村民们参与改造的标语。午后的沙洛村很安静,道路两旁是自建房,贴着房屋出租的告示,租金相比之下便宜很多。不时有大货车经过,带起一阵阵烟尘,附近还有不少厂房、建筑材料堆放区,和货车停靠点。距离黄沙水产市场的新项目开工建设只过去不到两个月,工地里只看到搭建了不少工人休息的板房,还没能看到大动静。预计2023年建成,建设是个漫长的过程,黄沙水产新市场值得让人期待。 以水产为主题,集商业、商贸、休闲、生活服务于一体的活力商贸产业区。投资了27亿元的黄沙水产新市场,选址定在了芳村东洛围码头,总建设规模约18万平方米,计划打造成多元水产产业综合体。 在官方放出来的效果图上看,黄沙水产新市场就像停靠在珠江边的一艘巨型“游轮”。增加了绿植花卉,东面相邻的就是美食港与滨江公园。规划公园绿地面积约占整体面积的二分之一。“将来广州人来这里购买海鲜,可以在这里体验海鲜的现场加工。”新的黄沙水产市场,将会实行干湿分离、人车分流。还会引入电商集中交易、集中制冷这种先进技术,打造一个新的地标式的交易市场,做大湾区的水产市场的标杆。最近的地铁站是10号线的东沙站,也正在建设中,预计2022年能够建成。以后从天河区的石牌桥,一趟地铁就能到新的黄沙水产市场!相比之前的黄沙水产市场,东洛围更加靠近江边,临近珠江后航道,与港口渔船接驳更方便。考虑常有批发采购的货车出入,新市场的交通会更方便舒适。新市场落成,旧市场将会搬迁,黄沙水产市场的旧址将会进行改造大变身!以后在黄沙地铁站出来,不仅可以玩转沙面、逛西城都荟,还能在黄沙的“渔人码头”走走玩玩,看看珠江上的夕阳。走进黄沙水产市场,丝毫看不出有搬迁的样子,众多渔获任挑任捡,交易依旧有序进行。每天天刚微亮,这里便人声鼎沸,一大筐的渔获从船上运往各个商户。如今黄沙码头上,每天都有渔船停靠,市场里分分钟有交易,运送渔获的货车来来往往。热闹的时候,每天运来鲜活鱼虾蟹贝,多达两百多个品种,成交量500多吨。卸下来的众多渔获,有的摆在商户门前任由交易,也有直接运上酒楼的采购车,在几个小时后就会变成老广餐桌上的美味,还会流转到全国各地。自1994年开业以来,来自世界各地的生猛海鲜在这里集散流转,到黄沙买海鲜吃海鲜已成为不少广州人的不二选择。黄沙水产市场被称为“永不落幕的海鲜盛宴”,也成为“食在广州”的城市名片。印象中的黄沙水产市场,让人又爱又恨,爱的是平价鲜活的海鲜,恨的是曾经脏乱的环境。一位老广毫不掩饰自己的情绪说:“记得以前去买水产品,走下黄沙码头,一路都是污水和腥味。”近年来,一曲童谣在广州街头巷尾传播开来,这正是近年来黄沙水产市场变迁的写照。现在的黄沙水产市场里车流人流交错,容易造成交通拥堵,干湿未能分离,环境脏乱差....这里每天有大量从全国各地而来的货运车辆,平时道路通行压力较大,到了商品销售旺季时,这里的便会形成大拥堵。周边是广州的老城与历史街区,还有沙面这一景点,每日的人流量巨大。旧黄沙水产市场对环境、交通等方面的影响都比较大,加上现有的基础设施配套不完善,用地空间局限,黄沙水产市场有迫切的搬迁需求。市场里有商贩说:“搬了之后,对散客这边的影响比较大吧。但我们这边最主要是做熟客生意,订单也是批量的,只要不搬太远,影响就比较小。如果真的要搬,希望新地址大一点,交通方便一些。”“搬迁虽然麻烦,但要是换一个大一点的场地,环境好一点。那就更好了。”
//// 写在最后 中国广州发布、广州荔湾发布、广州日报、广州本地宝、广州政府网、GBA湾区资讯站、海洋与渔业杂志等。合作&建议 合作电话:18925167033 微信:lanktom
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