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12月24日，记者在由广西北部湾国际港务集团投资开发的北海邮轮码头看到，在建的客运中心已进入室内外最后施工阶段。12月24日，北海邮轮码头客运中心建设现场。李君光 摄
据介绍，北海邮轮码头项目主要建设2个邮轮码头泊位，码头长度354米，其中外侧为一个5万吨级邮轮泊位（水工预留10万吨级），内侧为一个2万吨级邮轮泊位，年设计客运量100万人次，建设内容包括：码头水工、护岸、助导航、客运中心、港区道路及配套设施，项目投资约7.23亿元。
北海国际邮轮母港项目位于北海市海城区石步岭港区，占地面积约3000亩，由邮轮码头、石步岭港区两个部分组成，其中，邮轮码头占地面积约600亩，石步岭港区占地面积约2400亩。项目以打造国际化、高品质的邮轮母港现代服务业集聚区为目标，以邮轮母港为带动，配套建设高端酒店、商务办公、商业休闲、餐饮娱乐、会议展览、港航服务、康体医疗和生活居住等设施，项目总投资约200亿元。北海邮轮母港服务业集聚区概念规划设计获得2020德国国家设计奖“城市空间和基础设施”设计类银奖，这是北部湾港集团所属项目首次获得国际设计类奖项。此次邮轮母港项目的设计，是在继承和发扬港城文化的基础上，对北海北部滨海岸线与海滨生活的全新梳理。通过内湾、码头和漂浮城市的设计，大幅增加滨海岸线的长度和活动类型，将原单一式人海关系转化为交互式人海关系。在邮轮港湾区域，向海面打开多条水道，将滨海界面最大化的同时形成了传统船坞式格局的新演绎。中部凹型内湾处，打通现状山体与海面之间的廊道，形成大型中央公园；商业综合体、海鲜市场与漂浮城市构成了北海全新的海上客厅。在其中的重要节点外沙岛设计上，则向北海传统学习，提取最具价值的传统城市肌理、街区尺度以及公共空间布局模式，创造与现代人居生活相适应的新北海滨海空间。
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发表于 2020-12-30 17:28:20
