诸教授出国记：2019阿拉斯加邮轮行(11-20)

2019阿拉斯加邮轮行(11-20)

 11）阿拉斯加邮轮上乘客最多美国人，然后比较多的是澳大利亚和新西兰。中国人在2000多乘客中目测不会超过100，且多海外华人。我们这样从国内飞外航坐邮轮的人是稀客。遇到一个80后女生带着父亲和儿子，从上海飞温哥华坐邮轮，说希望出来旅行让儿子长见识，让父亲有享受。

12）邮轮到阿拉斯加首府朱诺，有13个小时靠岸时间。买了票想坐水上飞机鸟瞰五个冰川，谁知到了时间天气不好不能飞行。退票时销售者说自然母亲不同意，没有办法。改为坐缆车上高山hiking，山越高路越小，最后变成当年搞地质那样的探路。想到以前爬山为工作，现在爬山为休闲。

13）邮轮停过阿拉斯加东南部三个城市，Skagway最小，我觉得却最代表阿拉斯加精神。在这里坐号称世界最美铁路景色的White Pass Summit往返火车，到游客中心看淘金年代历史的电影，发现所有以前破碎化的信息如三文鱼、淘金、窄轨铁路以及与温哥华、西雅图的联系等可以连起来了。

14）邮轮上的脱口秀、魔术等节目参与性很强，被随机叫上去的老外参与者表现很自然很本色，有很强的观赏性。最初觉得这是语言问题，如果中国人讲中国话一般人也可以表现不错。但是深入想想，许多老外参与者不因为肤色、职业、种族、胖瘦差异有忸怩自卑，觉得用语言问题不能解释。

15）冰川湾看冰川，这是公主邮轮的卖点，因为每天只有公主等两只邮轮可以进入。邮轮围绕冰川的活动既有趣味性又有科学性，请冰川湾国家公园专家上船来做介绍解读。听PPT讲解，理解全球变暖如何在使冰川线退缩，为什么阿拉斯加变热。想到搞国家公园是美国最好的环境思想之一。

16）我平时穿衣服喜欢smart casual，介于正式与非正式之间。邮轮生活领教了老外的什么是正式什么是非正式：船长香槟瀑布迎新会，男的西装皮鞋，女的长裙手袋，一瞬间人人仪式感极强；上岸日各奔东西去walking或hiking，T恤衫冲锋衣，全然一副专业化的休闲行头。当然代价是上船要拖上一个大箱子。

17）邮轮报报道，本航次资深老克勒是一对美国内华达州来的伉俪，坐公主邮轮83次合969天。没有提到是否做过其他公司邮轮，我猜想应该会坐过。如果他们年过70，就是每岁平均一次邮轮10多天，如果60岁退休后开始，就是每年8次以上100多天。猜想如果他们写邮轮书肯定会比现在市面上的书有趣！

18）邮轮是空间紧凑的垂直城市，2000游客加上近千船员的邮轮犹如功能齐全的小城镇，可以用城市规划的功能分区观察不同的空间和主体。对于游客来说，主要的活动空间是房间、吃饭、游玩，上下电梯和楼道就是交通网络。对于船员来说，主要的活动空间是房间、吃饭、作业点。

19）海外坐主场邮轮有附带的红利，如夏威夷诺威真美国之傲、巴拿马运河公主珊瑚号。以公主邮轮阿拉斯加航次为例，它们有进入冰河湾自然遗产的优先权，下邮轮它们有专营列车White pass到Denali国家公园，在阿拉斯加有专营公主休假村。游客坐公主邮轮可以连带参加公主陆上活动。

20）坐邮轮去过夏威夷和阿拉斯加，正好是美国本土外的两个州。对走过路过那些地方的具体形貌，会随时间流逝淡忘，但是一个总的印象却留在了记忆中，即这些远离纽约、洛杉矶、芝加哥大城市的所谓穷乡僻壤，其实生活条件没有差到那里去，想到现代化的目的就是要福利均衡化。