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全面复工!邮轮建造巨头Fincantieri一季度业绩恢复到疫前水平

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发表于 2021-5-23 09:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式


随着旗下船厂全面复工,全球最大的邮轮建造商Fincantieri集团业绩增长已经恢复到疫情前水平。

 

5月13日,Fincantieri披露了2021年第一季度业绩表现。一季度Fincantieri收入14.26亿欧元,与去年同期的13.1亿欧元相比增长9.1%,期内Fincantieri船厂完工量已经超过了去年一季度,完全弥补了在疫情期间意大利船厂停工所造成的亏空。

 

今年第一季度,Fincantieri息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.01亿欧元,高于去年同期的7200万欧元。EBITDA利润率为7.0%,高于去年同期的5.5%。Fincantieri表示,一季度集团所有船厂和生产基地全面恢复生产活动,推动了收入和产量的提高。

 

其中,Fincantieri造船业务在今年一季度收入为12.78亿欧元,同比增长12.8%。与去年同期相比,邮轮业务收入增长了11.6%,从8.3亿欧元增至9.26亿欧元,占集团总收入比例为58%;海军舰船业务收入增长了16.2%,从3.03亿欧元增至5.74亿欧元。一季度造船业务EBITDA为1亿欧元,高于去年同期的7200万欧元,造船业务EBITDA利润率为7.8%,高于去年同期的6.3%。

 

目前,Fincantieri所有船厂的生产都恢复正常运营,2021年集团计划交付5艘邮轮,其中为维京游轮建造的“Viking Venus”号已经在4月15日交付。另外4艘包括银海邮轮“Silver Dawn”号、荷美邮轮“HAL Rotterdam”号、地中海邮轮“MSC Seashore”号和维珍邮轮“Virgin Valiant Lady”号,其中3艘将在第三季度交付,1艘在第四季度交付。

 

另外,挪威子公司VARD还将交付2艘豪华邮轮,包括庞洛邮轮“Le Commandant-Charcot”号和赫伯罗特邮轮“Hanseatic Spirit”号。

 

截至2021年3月31日,Fincantieri手持订单量为344亿欧元,大约相当于2020年收入的6.6倍。其中有265亿欧元为已经确认的手持订单,共98艘,此外还有79亿欧元的备选订单。在邮轮/探险邮船手持订单中,计划在2021年的共有交付7艘,2022年交付8艘,2023年交付9艘,2024年交付5艘,2025年交付5艘,2025年之后还有4艘。

 

Fincantieri表示,鉴于目前正在进行的疫苗接种活动已经完成,在没有因疫情造成不可预见的负面影响的情况下,Fincantieri预计将在2020年下半年保持全面生产,使集团能够恢复到疫情前的增长水平。虽然疫情引发了危机,但得益于庞大且多样化的手持订单,Fincantieri正在回归增长轨道,手持订单中无一撤单,特别是在邮轮领域。

 






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