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本周四的早上，威尼斯的居民惊讶的发现大型邮轮再一次驶入威尼斯； 早晨6 点左右，MSC 旗下一艘92,409 吨的邮轮在拖船等船只的护送下，穿过圣马可运河，停留2天后将在本周六离开威尼斯；
尽管意大利政府一再承诺出于威尼斯居民环境和安全的问题重新安排巨型邮轮的航线，意大利文化部长达里奥·弗朗切斯基尼(Dario Franceschini) 还宣布要彻底停止大型船只通过威尼斯大运河； 意大利政府曾在3 月通过一项法令，旨在彻底阻止大型邮轮通过威尼斯，这让人们以为禁令已经开始生效；2月半月后，大型邮轮又回来了； 
更巧和的是距离上一次大型邮轮安全事故正好时隔2年零1天；
2019 年6月2日，同一家公司运营的一艘13层楼高的邮轮在繁忙的朱代卡运河沿岸撞上码头并追尾附近的小型旅游船只，造成4人受伤；
抗议邮轮的活动在威尼斯重新开始;
一封由威尼斯文化遗产基金会发起并由艺术和文化界的21 位知名人士，包括滚石乐队的米克·贾格尔、著名演员蒂尔达·斯文顿、电影制片人·韦斯安德森和导演弗朗西斯·福特·科波拉和詹姆斯·伊沃里等人签署的公开信，已发送给意大利总统塞尔吉奥·马塔雷拉、总理马里奥·德拉吉以及威尼托大区和威尼斯市的领导人，信中呼吁当局需采取紧急行动，保护威尼斯； 这封信在文化遗产保护专家的帮助下共同起草，列出对威尼斯的日后生存至关重要的10 个要求，其中包括阻止大型船只通过威尼斯运河、更好地管理旅游业、完成拖延已久的摩西防洪工程等； 在去年6月疫情好转时，在启动旅游业的同时，第一时间威尼斯著名的反游轮反游客示威组织在景区附近抗议，要求大型旅游船只远离威尼斯运河，在解除疫情封锁后，要以一种新的方式开展旅游业；
威尼斯当局也试图在泻湖附近建立一个新的大型港口，在泻湖外为大型船只提供停靠区，但负责人表示考虑到摩西防洪工程、船只对接，扩建挖深河道、建设成本等等问题，这个计划目前还没有实质性的可能性；
疫情之前，威尼斯在2019年吸引全球2800 万游客； “我十分欣喜这么多著名人士加入保护威尼斯的活动来，这封信是一件了不起的事。”威尼斯民间保护团体Venessia.com负责人马泰奥·塞奇（Matteo Secchi）表示，“禁止油轮就是一个公告，根本没有写入法律，多年来他们一直这么说。”
意大利吃住游GJ编写
参考及图片来源theguardian.com,ansa.it | 
发表于 2021-6-4 21:50:15