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邮轮业务|鋆鼎精密EPC总包铝制船体“大湾区二号”豪华游轮项目成功交付

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发表于 2021-6-12 13:00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6月10日,豪华双体客船“大湾区二号”轮交接仪式在招商工业海门基地隆重举行。该轮由招商工业制造,将由船东招商蛇口旗下招商迅隆运营,南通鋆鼎精密EPC承包铝制船体与造型,南通苏通船务总包钢制船体合拢工程。鋆鼎精密匠心打造的上部铝制船体,以其造型高标准、高质量获得招商工业、中国船级社及船东的认可,标志着苏通船务和鋆鼎精密进军邮轮产业链(邮轮内装EPC、邮轮家具制造、铝制船体EPC、碳钢船体制造等)又实现了重要里程碑。



“大湾区二号”轮是钢铝混合结构双体旅游客船,船长71.95米,宽18.72米,乘客定额350人,营运航速14节。定位为海上综合性高端湾区游船,广阔的全景视野、先进的船舶技术、富有粤港澳大湾区特色的船身外观等设计,体现了大湾区游船项目“智慧湾舟,领航美好生活”的丰富内涵,黄蓝绿的配色象征了深圳“稳健开拓、昂扬向上”的城市精神。铝制船体项目包括双层客舱、前后与顶部的外部造型、室内中庭造型以及全船铝制舾装件,用铝量超过100吨。从工艺包设计、制造设计、采购、工厂制造到船厂现场合拢,苏通船务和鋆鼎精密人用自己的技术、智慧、匠心与辛劳,圆满完成了各项制造施工任务。





鋆鼎精密总经理程建新表示,大湾区二号船的铝制船体及舾装件,能够在充分复盘总结一号船经验的基础上,克服关键技术、工艺、材料、工期紧等影响实现完美交付,是船东、船级社、招商工业与鋆鼎精密的彼此信任和协同的结晶。邮轮产业属于苏通船务集团可持续发展战略中重点实践与拓展的三个产业链条之一,我们在上海成立了苏通邮轮内装(上海)有限公司,组建了专业邮轮设计、技术、采购和施工团队,首个大型邮轮改装EPC项目也已基本完工,碳钢及铝合金薄板船体建造方面已经经过两个大项目的检验。集团在未来一定会发挥各个板块、各个专业之间的协同优势,多点做强做宽邮轮项目EPC,全力服务招商邮轮制造战略的实施,在搏击市场和拥抱变革中与招商工业共同进步。





关于苏通船务(www.stship.cn)

苏通船务是国内领先的造船、海工及风电装备制造承包商之一,专业从事造船与海工装备的船体及内装工程、以及风电塔架和基础桩的制造承包及服务。员工总数超过2100人,可为客户提供技术支持、项目管理、生产及服务的整体解决方案。

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YUNDOM是国际领先的风能装备部件及邮轮铝制部件供应商,致力于为专业客户提供风电主机钣金及机加工类部件、塔架内件,以及为邮轮和高端客船制造商提供铝制船体的EPC服务。立志成为国际领先的风能设备部件和邮轮铝制船体研发+制造+服务的一站式整体解决方案提供商。

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