邮轮大视野丨一周要闻概览（2021年第25周）

长航武汉推出游轮上的沉浸式情景党课

宜昌交运（002627.SZ）6月15日晚发布公告，公司拟变更公司名称及证券简称，其中，中文全称变更为“湖北三峡旅游集团股份有限公司”，证券简称变更为“三峡旅游”。 宜昌交运负责人日前透露，快速恢复的国内旅游市场，为宜昌交运发展提供了更广阔的空间。未来宜昌交运将积极争取地方政府支持，重点抓好旅游资源整合和产业结构优化，突破性发展旅游产业，特别是游轮旅游产业。经过多年积累，宜昌交运已拥有“车、船、港、站、社、景区”等较为完整的旅游产业链布局。宜昌市委市政府提出“旅游兴市、旅游强市”的发展路径，作为地方国企，宜昌交运表示将紧扣建设区域性文化旅游中心的目标，着力提升游轮旅游产品的服务品质和市场影响力，助力宜昌成为国内一流、世界知名的文化旅游目的地。

中船邮轮拜访大连市政府

6月16日，中船邮轮科技发展有限公司董事长、党委书记杨国兵一行拜访大连市政府，与大连市市长陈绍旺举行会谈，双方就共同推进大连邮轮产业发展深入交换意见并达成共识。大连市副市长张志宏、秘书长衣庆焘，中船邮轮副总经理房泉参加会见活动。杨国兵介绍了中船邮轮2018年调整组建以来的邮轮运营、研发设计和供应链三大业务板块发展情况，并结合大连市“十四五”规划提出了以邮轮产业强化大连市五大中心建设的总体构想。陈绍旺表示，邮轮融合了高端制造业和现代服务业，与大连市“开放创新之都，浪漫海湾名城”的城市发展主题十分契合，中船邮轮关于在大连市发展邮轮产业的相关建议将为城市发展提供新的增长点。

6月5日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）和上海海事大学海商法研究中心联合主办的“邮轮海上游法律研讨会”在上海远洋宾馆举行。会议的议题是关于开展海上无目的地游作为重启中国邮轮行业第一步的法律问题，海上游在本议题中定义为“游客登船从中国某一邮轮母港出发，到达中国领海以外的海域进行巡游，在邮轮不停泊和游客不登陆任何其他港口的情况下，返回同一始发港的航线。”与会专家就邮轮海上游的措施性质、法律依据和试点范围进行了深入讨论，达成较为一致的法律意见。CCYIA将把法律专家的意见反映至有关部门，作为制定邮轮海上游政策的参考。

近日，诺唯真游轮集团Frank Del Rio表示，由于2020年新冠肺炎疫情爆发，邮轮停运长达一年，导致该行业损失了数十亿美元，尽管如此，邮轮业务未来的发展依然向好。他表示：“事实上，我们预计下一年将是邮轮行业有史以来最好的一年。就目前而言，邮轮旅游的需求被压抑已久，游客预订量一如既往地强劲，如果诺唯真能够将公司旗下航线运营好，2022年我们的收入将会创下纪录。”据悉，未来几年，诺唯真游轮将先后接收9艘新造邮轮，并已做好准备，满足游客强劲的旅游需求。随着新冠疫苗的普及，邮轮旅游也将逐渐回到正轨，未来诺唯真游轮将在邮轮业务板块投入更多的资金。

上周末，“MSC地中海辉煌”号正式重启东地中海航线，从意大利北部港口城市的里雅斯特出发，载着宾客造访一众风景迷人的精彩目的地。“MSC地中海辉煌”号的东地中海航线沿途停靠意大利安科纳、克罗地亚港口城市杜布罗夫尼克、希腊的科孚岛以及黑山南部海港科托尔或克罗地亚历史名城斯普利特，继而返回母港的里雅斯特，宾客可以选择在以上任意港口登船开启旅程。

皇家加勒比游轮已经决定推迟旗下“海洋奥德赛”号的新游轮的启航计划。原因是该艘邮轮上的八名船员在最新一次新冠病毒检测的结果呈阳性，其中六名船员为无症状感染者，而另外两名船员有轻微的症状。目前这八人都已被隔离，并由公司的医疗小组密切监察当中。这一事件也导致邮轮上的所有船员均被隔离。皇家加勒比游轮首席执行官兼总裁迈克尔·贝利证实，“海洋奥德赛”号原定于7月3日从美国劳德代尔堡出发的首航现已推迟到2021年7月31日。

日前，美国疾病控制和预防中心（CDC）已将其邮轮旅行警告从4级降低到3级，并规定警告现在针对的是“没有完全接种疫苗的旅客”。美国CDC在其官网表示，“由于病毒更容易在船上近距离的人群中传播，因此在邮轮上感染COVID-19的几率较高。尤其对于那些没有完全接种疫苗的人而言，将存在患重病的风险。该类人群应避免在世界范围内乘坐邮轮，包括内河邮轮。”

近日，考虑到新加坡政府宣布逐步重返高警戒解封第三阶段，星梦邮近日宣布“世界梦”号邮轮的载客量将于2021年6月14日起恢复至标准载客量的50%。“世界梦”号自去年11月在新加坡复航以来，一直保持零疫情纪录。不少旅客也通过社交媒体分享他们在“世界梦”号收获的美好时光及愉快的邮轮假期。星梦邮轮在6月11日的媒体发布会上说：“世界梦号将恢复至50%标准载客量，来自不同家庭的客人现在可以选择最多5人的团体旅行。”

据悉，嘉年华集团在印度最大的船员服务代理公司Carnival Support Services India Pvt. Ltd.（CSSI），将在印度孟买为嘉年华集团旗下的船员开展新冠病毒疫苗接种活动。在接下来的时间里，该公司将为包括嘉年华邮轮、P&O邮轮、公主邮轮、冠达邮轮、歌诗达邮轮、荷美邮轮等邮轮公司员工接种新冠疫苗，而疫苗接种的费用将由嘉年华集团支付。嘉年华集团称，印度船员一直以来都深受公司和顾客们喜爱，为集团做出了不可忽视的重大贡献。集团将会加快印度船员重返邮轮工作岗位的进程。

皇家加勒比游轮新一代三艘“Icon”级邮轮的首制船于6月16日在 迈尔图尔库船厂开工建造，与此同时，该船被命名为“Icon of the Seas”。该船也是该公司第一艘采用LNG作为动力燃料的邮轮。皇家加勒比集团主席兼首席执行官Richard Fain、海事及新造船高级执行副总裁Harri Kulovaara，迈尔图尔库船厂董事会主席Bernard Meyer、首席执行官Tim Meyer现场出席开工典礼，皇家加勒比游轮首席执行官兼总裁Michael Bayley亦通过远程视频连线参加了仪式。据悉，两家公司关于该型邮轮的合作始于2016年，除了LNG动力外，还采用了空气润滑系统、废热回收系统、岸电连接系统等一系列低碳环保技术，首制船将于2023年交付。

美国沿海及内河游轮运营公司American Cruise Lines于周二宣布，已与位于美国马里兰州索尔兹伯里的切萨皮克造船公司签署合同，将在2022年再建造两艘现代化内河游轮。它们将作为是今年8月在密西西比河上全新亮相的“American Melody”号的姊妹船，其内装设计仍将由Studio DADO操刀。

日前，游艇经纪公司Denison Yachting称，2021年第一季度，美国及国际市场的游艇销售出现了显著增长。2020年，Denison售出了83艘超级游艇，年增长率超过13%。而2021年，仅第一季度Denison就出售了40多艘超级游艇。自2018年以来，全球游艇销售从未出现过如此强劲的第一季度。从2020年第一季度到2021年第一季度的行业数据来看，全球范围内的游艇销量有了巨大的飞跃。

近日挪威Fjellstrand船厂开建世界首艘全电动客运快速渡船。这艘双体船将命名为“Medstraum”号，作为欧盟资助项目TrAM的示范船。该船全长31米，宽9米，可搭载150名乘客，计划于2022年春季开始在挪威斯塔万格市和周边社区及岛屿之间试行客运服务，以测试和验证项目的结果。据了解，TrAM项目于2018年启动，从欧盟的Horizon2020研究和创新计划中获得了1170万欧元资金，这是迄今为止授予单个项目的最大金额之一。

Lindblad近日宣布了其最新探险邮轮“National Geographic Endurance”号的首航日期，这艘载有126位客人的探险邮轮将于7月21日从冰岛雷克雅未克启航。这艘邮轮的命名是为了纪念传奇探险家欧内斯特·沙克尔顿。该船原定于2020年4月首航，出于防疫的考虑，推迟至2021年7月开启探索之旅。首航航次为期19天，将经过格陵兰岛和冰岛，首航结束后将开始两次为期13天的航行，价格为13350美元起。