卡塔尔航空集团报告了有史以来最高的年度净利润

其总收入增至 144 亿美元，与去年相比增长 78%，比新冠疫情爆发之前的整个财政年度（即 2019-20 财年）增长了 2%。

客运收入连续第二个财政年度校去年增长 210%。

累计载客 1850 万人次，比去年增长 218%。

与此同时，卡塔尔航空公司货运的收入比去年增长了 25%，货运能力（可用吨公里）增长 25%。

该集团的 EBITDA 利润率为 34%，达到 49 亿美元，比上一年的 32 亿美元 EBITDA 增长了 53%。

卡塔尔国家航空公司的目的地网络在 2021-22 年增长到 140 多个目的地，开设的新航线包括科特迪瓦的阿比让、赞比亚的卢萨卡、津巴布韦的哈拉雷、哈萨克斯坦的阿拉木图和尼日利亚的卡诺和哈科特港。

卡塔尔航空集团首席执行官 Akbar Al Baker 表示：“在2021年，我们大幅增长，按RPKs计算，成为世界上全球最大的长途航空公司。我对我们所做的决定感到非常自豪，我们拥抱效率，在几个运营部门实现了强有力的成本控制，同时参与了环境和可持续发展的举措。这使我们在可持续性领域处于领先地位，包括环境保护和社会承诺。我们对由现代化、高燃油效率的飞机组成的各种机队的战略投资，帮助我们克服了与运力限制有关的重大挑战，同时尽可能迅速地平衡了商业需求。”

卡塔尔航空公司最近与迪拜航空公司、科威特航空公司、阿曼航空公司和沙特阿拉伯航空公司合作，通过比赛日穿梭航班将世界杯比赛门票持有者连接到多哈，在即将到来的锦标赛期间提供 24 小时体验。预订比赛日班车服务的乘客在抵达多哈时将获得机场和体育场之间的专用地面交通服务。通过选择预订比赛日穿梭航班，球迷将在早上到达并在晚上离开，因此无需预订任何酒店。